如何給柴油發(fā)電機組選擇合適的機油?
選擇合適的機油是保證柴油發(fā)電機組正常工作的重要因素,也是延長機油使用壽命根本保證。在實際工作中我們應按照以下要求來選擇機油:
1、嚴禁柴油發(fā)電機使用汽油機機油:只有在發(fā)動機制造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油發(fā)電機的通用機油時,才可代用或在標明的級別范圍里使用。
2、 在保證柴油發(fā)電機可靠潤滑的前提下,機油黏度應盡可能小些:黏度大的機油除在南方夏季使用外,僅適用于一些嚴重磨損的發(fā)動機。高黏度的機油會使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時的阻力增加,從而使燃料消耗增加。選用黏度太低的機油,又可能使機油壓力過低,潤滑油膜強度不夠,密封不嚴。所以要根據(jù)柴油發(fā)電機工況、季節(jié)來正確選用機油。
3、堅持經(jīng)濟適用的原則:不經(jīng)濟,把級別較低的機油用于要求較高的柴油發(fā)電機中會造成柴油發(fā)電機早期磨損和損壞。
4、 應盡量使用多級油:多級油的粘溫性能好,在柴油發(fā)電機中使用的時間長、節(jié)省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多級油時,油色容易變黑,機油壓力也比普通機油小些,這些都有是正?,F(xiàn)象,不影響使用。
5、應優(yōu)先選用國產(chǎn)機油: 國產(chǎn)機油質(zhì)優(yōu)價廉(僅為進口機油價格的50%~60%),而且國內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合標準的高級潤滑油,可以放心地選用。
關(guān)于機油的混合使用。單級機油和多級機油不要混用;不同牌號機油必要時可臨時混用,但不要*混用。更多特赫發(fā)電機相關(guān)技術(shù)了解;請
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: 號: :楊杰
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柴油發(fā)電機組零件磨損詳細解析
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,零件的磨損是發(fā)電機組故障中為常見的,發(fā)動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此,了解零件的磨損過程,與途徑顯得十分重要。機械零件正常運行的磨損過程一般分為3個階段:
磨合階段
在載荷作用下,由于世界接觸面積較小,故接觸應力很大。因此,在運行時期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實際接觸面積逐漸增大,表面應力減小,磨損減緩。
穩(wěn)定磨損階段
經(jīng)過磨合,摩擦表面發(fā)生加工硬化,微觀幾何形狀改變,建立了彈塑性接觸條件。這一階段磨損趨于穩(wěn)定緩慢,工作時間可以延續(xù)很長。它的特點使磨損量與時間成正比增加,間隙緩慢增大。
急劇磨損階段
于摩擦條件發(fā)生較大的變化,如溫度快速增加,金屬組織發(fā)生變化,失間隙變得過大,增加了沖擊,潤滑油膜易破壞,磨損速度急劇增加,只是機械效率下降,精度降低,出現(xiàn)異常的噪聲和振動,后導致事故。
掌握磨損規(guī)律的意義如下:
了解機件一般工作在穩(wěn)定磨損階段,一旦轉(zhuǎn)入急劇磨損階段,機件必須進行修復或更換。
磨損過程是由自然(正常的)磨損和事故(過早的迅速增長的或突然發(fā)生意外的)磨損組成。自然磨損是不可避免的,事故磨損可以延緩,甚至避免。我們的任務(wù)就是要采取措施減小磨損程度,盡量縮短磨合時間,增長正常工作時間,延長使用壽命。更多柴油發(fā)電機組相關(guān)知識了解,可進入 : 詳細查看。更多特赫發(fā)電機相關(guān)技術(shù)了解;請
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: 號: :楊杰
發(fā)電機組型號 | TH20GF |
備用功率(KW/KVA) | 22/27.5 |
主用功率(KW/KVA) | 20/25 |
汽缸數(shù) | 直列4缸 |
缸徑X行程mm | 100x115 |
排量L | 3.26 |
標定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
燃油消耗率g/kw·h | ≤258 |
e柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
電壓V | 230/400 |
頻率Hz | 50 |
相數(shù) | 3 |
額定電流A | 37 |
功率因素 | 0.8 |
接線方式 | 三相四線,Y型連接 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
開架尺寸 mm | 1975x840x1060 |
開架機組凈重kg | 710 |
*尺寸 mm | 2100x850x1240 |
*機組凈重kg | 770 |
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