環(huán)形高壓防爆風(fēng)機(jī)隨著科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀(jì)70年代以后，我國(guó)開始引進(jìn)*的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學(xué)溶劑，己烷是易燃易爆物質(zhì)；因此浸出油車間就成了爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，需要使用防爆風(fēng)機(jī)和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來中國(guó)公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給防爆風(fēng)機(jī)提供了新的市場(chǎng)。
環(huán)形高壓防爆鼓風(fēng)機(jī)配件全部源自進(jìn)口（材料選用鋁合金外殼，調(diào)質(zhì)處理的40C鋼軸，電磁線采用聚酯QZ-2；聚酰亞胺QY-2；硅鋼片：DR490-510；軸承：C&U；NSK；NTN；SKF，風(fēng)機(jī)精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、. --提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造. --預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封性能可靠安全. --符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.
環(huán)形高壓防爆風(fēng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生火花：
風(fēng)機(jī)的整體采用鋁合金材質(zhì)，絕不會(huì)出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生火花的現(xiàn)象，配套的防爆電機(jī)是指在正常運(yùn)行條件下，不會(huì)點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物，且一般又不會(huì)發(fā)生點(diǎn)燃故障的電機(jī)。與增安型電機(jī)相比，除對(duì)絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓、繞組溫升、te(在高環(huán)境溫度下達(dá)到額定運(yùn)行終溫度后的交流繞組，從開始通過起動(dòng)電流時(shí)計(jì)起至上升到極限溫度的時(shí)間)以及起動(dòng)電流比不像增安型那樣有特殊規(guī)定外，其他方面與增安型電機(jī)的設(shè)計(jì)要求一樣。
高壓環(huán)形防爆風(fēng)機(jī)的構(gòu)造：
外殼：采用散熱良好的多翼式鋁合金散熱殼，能夠快速散熱以加強(qiáng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，高壓風(fēng)機(jī)機(jī)體與電機(jī)外殼分開鑄造；
馬達(dá)：TEFC IP54F絕緣馬達(dá)。（依據(jù)歐洲ＣＥ規(guī)格）；
軸承：風(fēng)機(jī)的葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長(zhǎng)使用年限；
葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其它同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致高壓風(fēng)機(jī)故障的缺點(diǎn)的不同。
環(huán)形漩渦防爆風(fēng)機(jī)主要特性是：
(1)功率等級(jí)、安裝尺寸及轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系與DIN42673*，同時(shí)考慮到與YB系列的繼承性和Y2系列的互換性，作了必要調(diào)整，更加有效和適用。
(2)全系列采用F級(jí)絕緣，溫升按B級(jí)考核。
(3)噪聲限值比YB系列低，接近YB系列的I級(jí)噪聲，振動(dòng)限值與YB系列相當(dāng)。
(4)外殼防護(hù)等級(jí)提高到IP55.
(5)全系列選用低噪聲深溝球軸承，機(jī)座中心高在180mm以上電機(jī)設(shè)注排油裝置。
(6)電機(jī)散熱片有平行水平分布和輻射分布兩種，以平行水平分布為主。
環(huán)形高壓防爆風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
1)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過濾雜物和粉塵。對(duì)于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問清楚。
2)風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞(包括葉輪的軸承)。
3)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止長(zhǎng)期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)氣泵的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)氣泵的馬達(dá)。
