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巖土工程力學(xué)試驗(yàn) 煤與瓦斯突出動(dòng)力致災(zāi)模擬可視化試驗(yàn)系統(tǒng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)巖土工程力
  • 品牌
  • 所在地西安市
  • 更新時(shí)間2018-05-15
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量65
  • 人氣值672
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同類產(chǎn)品
     西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測技術(shù)有限公司,座落在有“中國西部硅谷”之稱的西安*開發(fā)區(qū),是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各種類型材料試驗(yàn)機(jī)的*,公司有眾多*從事試驗(yàn)機(jī)研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)的高級(jí)專業(yè)工程技術(shù)人員,技術(shù)力量雄厚,企業(yè)的綜合實(shí)力位于國內(nèi)同行業(yè)*地位。
   公司下屬有:產(chǎn)品質(zhì)量部、技術(shù)開發(fā)部、市場部、綜合部、生產(chǎn)部
產(chǎn)品與美譽(yù)度
   西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司產(chǎn)品近有二十個(gè)品種。主導(dǎo)產(chǎn)品“微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等在國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)處于,其中取得多項(xiàng)國家技術(shù),優(yōu)勝劣汰的激烈競爭中贏得了用戶,被譽(yù)為“國產(chǎn)機(jī)價(jià)格,進(jìn)口機(jī)性能”、“可替代進(jìn)口”、“我們國產(chǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的*”等。
力創(chuàng)公司近年品牌產(chǎn)品:
   1999年6月研制出國內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),后來應(yīng)用高頻疲勞試驗(yàn)微機(jī)控制為國內(nèi)近二十家科研院所和試驗(yàn)室進(jìn)行了該試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)改造,使用戶以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代,應(yīng)用于陜西飛機(jī)工業(yè)公司。
   1999年7月研制出國內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于鄭州機(jī)械強(qiáng)度研究所。
   1999年7月研制出國內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)。
   2000年8月第二代微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)研制成功,應(yīng)用在空軍*航空學(xué)院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心。
   2000年第二代微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。
   2001年與西安理工大學(xué)開始聯(lián)合研制微機(jī)控制非飽和土三軸試驗(yàn)機(jī)。
   2001年9月研制出國內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于*電氣化工程局寶雞器材廠,為我國鐵路第三、四、五次提速,提供了重要的試驗(yàn)。
   2002年10月研制出國內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于汽車輪轂試驗(yàn)的微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。
   2002年10月研制出國內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)機(jī),2003年3月該設(shè)備通過航天401測試所專家技術(shù)鑒定,應(yīng)用于天津大學(xué)。
   2003年3月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)投入批量生產(chǎn)。在“*與地方共建重點(diǎn)試驗(yàn)室”的政府采購招標(biāo)中,一舉投中了多個(gè)項(xiàng)目(如長沙理工大學(xué)等)。
   2003年4月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)土動(dòng)三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級(jí),在黃河水利委員會(huì)完成考核性測試。
   2003年7月國內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定,是我國目前較大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。
   2003年10月力創(chuàng)公司開發(fā)并經(jīng)過多年使用的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)(DSP Trier 6200系列)獲得*的技術(shù)(號(hào):0326278812)
   2003年10月研制出國內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于軋鋼機(jī)械試驗(yàn)的微機(jī)控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),  2003年11月該設(shè)備通過上海技術(shù)監(jiān)督部門技術(shù)鑒定,應(yīng)用于上海交通大學(xué)。
   2003年與*力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗(yàn)儀器的合作協(xié)議。
   2004年2月與*力學(xué)所聯(lián)合研制的微機(jī)控制電液伺服柔性三軸試驗(yàn)機(jī)投入生產(chǎn),該試驗(yàn)系統(tǒng)于2005年5月18日通過由*力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國礦業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的專家、研究員組成的驗(yàn)收專家組的鑒定驗(yàn)收,應(yīng)用在*力學(xué)研究所巖體爆破試驗(yàn)室。
   2004年2月完成微機(jī)控制電液伺服凍土動(dòng)靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)投入生產(chǎn),使用單位安徽理工大學(xué)等,為青藏鐵路等工程提供了重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
   2004年3月為航空103廠技術(shù)中心研制用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的逆轉(zhuǎn)多功能試驗(yàn)系統(tǒng)。
   2004年5月為江淮汽車股份公司技術(shù)中心提供了100kNm微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),是我國目前較大的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
   2004年10月為長豐(獵豹)汽車股份公司技術(shù)中心研制汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)多功能多工位試驗(yàn)系統(tǒng),是我國自主研發(fā)的Z完整的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng),已達(dá)到*水平,應(yīng)用在長豐(獵豹)汽車股份公司。
   2004年10月為湖南工業(yè)大學(xué)提供了電液伺服多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),該試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司的控制器DSP Trier 6206,可以完成6個(gè)點(diǎn)的動(dòng)靜態(tài)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
   2005年2月為同濟(jì)大學(xué)技術(shù)中心研制出電液伺服拉壓扭多向復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。
   2005年5月為奇瑞汽車股份公司技術(shù)中心研制出多功能多工位十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。

  西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司以誠信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展,“力創(chuàng)優(yōu)質(zhì),力創(chuàng)”,為贏得更多用戶和振興民族工業(yè)不斷努力,以滿腔熱忱為用戶提供完整而實(shí)惠的解決方案。
   在信息世紀(jì)到來之際,做為一個(gè)年輕的高科技企業(yè),力創(chuàng)公司不斷完善自我,在產(chǎn)品方面,以“疲勞試驗(yàn)機(jī)”產(chǎn)品和“科技創(chuàng)新”為市場切入,逐漸樹立起的穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來越受到公眾的注視與尊重。


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觀察動(dòng)力效應(yīng)情況,驗(yàn)證理論研究成果及反演突出現(xiàn)場情況,同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過程及監(jiān)測數(shù)據(jù)的可視化。
煤與瓦斯突出動(dòng)力致災(zāi)模擬可視化試驗(yàn)系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

煤與瓦斯突出動(dòng)力致災(zāi)模擬可視化試驗(yàn)系統(tǒng)

       本試驗(yàn)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),裝置結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力系統(tǒng)、巷道系統(tǒng)、測控系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)四個(gè)模塊。在試驗(yàn)過程中,可測定煤與瓦斯突出過程中的粉煤瓦斯流的速度、壓力、溫度、流量等參數(shù)的變化,并觀察動(dòng)力效應(yīng)情況,驗(yàn)證理論研究成果及反演突出現(xiàn)場情況,同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過程及監(jiān)測數(shù)據(jù)的可視化。

    礦山生產(chǎn)過程三維模擬一種選取礦山過程技術(shù)方案的數(shù)字模擬技術(shù)。它的實(shí)質(zhì)是:利用三維技術(shù)模擬礦區(qū)裝車、運(yùn)行、卸載、會(huì)車等操作流程。 由于該系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)、簡單直觀、花費(fèi)又少,便很快地推廣應(yīng)用到 各個(gè)領(lǐng)域,成為礦山采煤的選擇方案、檢驗(yàn)預(yù)想結(jié)果的有力手段。運(yùn)用該系統(tǒng)可以快速研究露天礦裝運(yùn)過程和采掘設(shè)備選擇的優(yōu)化問題以及地下礦采礦生產(chǎn)過程和開采工藝的優(yōu)化問題。因此,采礦生產(chǎn)過程可以更真實(shí)地反映采煤的現(xiàn)實(shí)情況。

煤層瓦斯含量高、涌出量大,嚴(yán)重威脅礦工的生命安全。為了做到防患與未然,力創(chuàng)公司建立了一套基于三維系統(tǒng)的煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),使得礦井的安全管理直觀快捷,有效地減少了事故隱患。礦井信息與空間位置信息有著密切的關(guān)系,因此在煤礦的信息化建設(shè)中引入了能夠把空間位置與屬性數(shù)據(jù)信息結(jié)合在一起的可視化平臺(tái)。該系統(tǒng)采用了Maplnfo的Java4.5產(chǎn)品,利用它完善的地圖操作功能以及定位、地圖導(dǎo)航、專題圖和各種統(tǒng)計(jì)分析功能實(shí)現(xiàn)了可視化的生產(chǎn)調(diào)度、安全調(diào)度和安全監(jiān)控等功能。能夠任意選擇顯示目標(biāo)煤礦和相應(yīng)煤礦的采掘工程圖,隨意查詢游覽采掘工程圖和其它生產(chǎn)關(guān)系圖透明疊加進(jìn)行空間分析。

關(guān)鍵詞:監(jiān)控系統(tǒng)
熱門產(chǎn)品
產(chǎn)品名稱參考價(jià)地區(qū)公司名稱更新時(shí)間 
萬能材料試驗(yàn)機(jī) ¥62500 東莞市 廣東創(chuàng)新儀器科技有限公司 2024-02-27 在線詢價(jià)
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玻璃材料三四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī) ¥35000 濟(jì)南市 濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司 2024-11-07 在線詢價(jià)
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