關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時物流發(fā)貨。
*理由：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
5kw柴油發(fā)電機(jī)動力多大對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行合理的維護(hù)和保養(yǎng)將直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的一個
使用壽命的相關(guān)情況，所以大家必須隨時保持。
“三濾”就是通常所說的燃油濾芯、空氣濾芯及機(jī)油濾芯，在二保發(fā)動機(jī)維護(hù)項目中，
zui首的一項便是更換三濾，目的當(dāng)然是為了清潔機(jī)油與燃油，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果車主堅持不換“三濾”的話，愛車的動力或多或少將受到影響。
如燃油濾芯，如果汽油過濾不好，很可能會造成噴嘴堵塞。
那么車主將花費(fèi)更多的費(fèi)用進(jìn)行噴嘴的清洗。而如果機(jī)油變臟的話，
情況也很不妙。因為機(jī)油的作用不只是潤滑，它還具有清洗、冷卻、降低噪音、
密封等作用。
5kw柴油發(fā)電機(jī)動力多大
| 5KW單相電啟動柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號 | HS6500E | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
| zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 絕緣等級 | B | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 720*492*655 |
| 凈重 | kg | 100 |
| 毛重 | kg | 115 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 77 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HS186FA | |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
| 總排量 | ml | 418 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
| 點(diǎn)火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 1.65 |
| 起動馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 機(jī)組燃油箱容量 | L | 13.5 |
| 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | h | 6 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展初期，噪音大，冒黑煙，只能用在需要大牽引力的農(nóng)用機(jī)械上，
隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在許多進(jìn)口轎車都有柴油機(jī)車型可選擇。
設(shè)計精良的柴油機(jī)聲音悅耳多了，因它在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上與汽油機(jī)不同，
因此很容易通過一些有特點(diǎn)的聲音判斷故障出在何處。
（１）柴油發(fā)動機(jī)有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。
如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時齒輪、飛輪等部位。
