吸聲仿真分析軟件AED 3001可對(duì)多層吸聲結(jié)構(gòu)體的吸聲系數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算，用于吸聲器聲學(xué)設(shè)計(jì)。仿真模型都來自對(duì)應(yīng)的研究成果。通過將多孔材料層與氣隙相結(jié)合，可以簡單、快速地計(jì)算多層吸聲材料在特定環(huán)境條件下的聲學(xué)行為。

在吸聲器/結(jié)構(gòu)開發(fā)的早期階段，通過預(yù)測混響室和/或Alpha艙中的吸聲系數(shù)測量結(jié)果，可以節(jié)省資金和物料。

吸聲仿真分析軟件用于多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)

吸聲仿真軟件的應(yīng)用范圍

? 聲學(xué)咨詢和設(shè)計(jì)

? 吸聲器制造

聲學(xué)咨詢和設(shè)計(jì)

如果您的工作主要是設(shè)計(jì)吸聲結(jié)構(gòu)，從而改善建筑物和車輛的室內(nèi)聲學(xué)性能，或者改善隔音屏障和路面使之具有良好的隔音和吸聲效果，或者是對(duì)聲發(fā)射裝置和設(shè)備進(jìn)行降噪使得滿足法規(guī)的要求，那么吸聲仿真分析軟件將會(huì)對(duì)您的工作有幫助。吸聲結(jié)構(gòu)可用于：

? 墻壁吸聲、天花板吸聲，以及應(yīng)用于各種工作和娛樂場所的吸聲隔斷等構(gòu)件。除此之外，還有汽車、火車、飛機(jī)等客艙內(nèi)部。通過聲學(xué)處理，改善混響時(shí)間、聲音傳播和語音清晰度等。

? 機(jī)器、設(shè)備和單個(gè)器件的外殼和隔聲罩等裝置。

? 機(jī)器、設(shè)備、車輛、通風(fēng)、空調(diào)等系統(tǒng)使用的消聲器。

? 公路和鐵路附近為降噪而安裝的聲屏障等設(shè)施。

? 路面吸聲。

吸聲器/結(jié)構(gòu)制造

對(duì)于吸聲器的開發(fā)生產(chǎn)企業(yè)而言，吸聲仿真分析軟件對(duì)他們也有幫助。例如：

? 吸聲軟件能夠幫助創(chuàng)建企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫包含了每個(gè)單個(gè)組件的聲學(xué)模型，企業(yè)可以輕松地選擇適合的組件來滿足特定的市場需求。

? 可以通過對(duì)制造的組件進(jìn)行聲學(xué)測量來改善預(yù)測吸聲器聲學(xué)效率。

剛性墻前多層吸聲結(jié)構(gòu)設(shè)置

計(jì)算模型和輸入?yún)?shù)

支持多種數(shù)學(xué)模型來模擬計(jì)算多孔材料吸聲器的聲學(xué)效果，例如：

? DELANY和BAZELY的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?/span>

? 均勻介質(zhì)模型

? 現(xiàn)象學(xué)模型

? 吸聲簾幕模型

? 氣隙模型

為此，材料的可測量特征值被用作模型輸入?yún)?shù)（參見圖：測量系統(tǒng)與分析軟件），尤其是：

? 流阻（使用流阻測量儀AED 300進(jìn)行測量）

? 孔隙率

? 結(jié)構(gòu)因子、彎曲度

測量系統(tǒng)與分析軟件概覽

計(jì)算結(jié)果

通過選擇幾何和材料參數(shù)，可以根據(jù)吸聲性能要求改善多層吸聲結(jié)構(gòu)。通過多個(gè)單層的靈活組合，還可以裝配幾何形狀復(fù)雜的吸聲器。

吸聲系數(shù)的計(jì)算可以針對(duì)不同的聲場進(jìn)行：

? 擴(kuò)散場聲入射的模擬結(jié)果可以直接與混響室和/或Alpha艙中測得的吸聲系數(shù)進(jìn)行比較?？芍苯哟_定吸聲系數(shù)等聲學(xué)指標(biāo)。

? 垂直入射聲的模擬結(jié)果可以直接與阻抗管AED 1000測得的吸聲系數(shù)進(jìn)行比較。

多層吸聲結(jié)構(gòu)吸聲系數(shù)比較 - 阻抗管測量值 Vs. 吸聲軟件模擬值

（擴(kuò)散場）吸聲系數(shù)比較 - 混響室測量值 Vs. 吸聲軟件模擬值

特點(diǎn)

與在混響室/Alpha艙測量進(jìn)行比較時(shí)，吸聲軟件的特點(diǎn)在于對(duì)不同厚度產(chǎn)品的吸聲性能可直接進(jìn)行計(jì)算比較。