油氣回收在線檢測(cè)系統(tǒng)、系統(tǒng)組成:系統(tǒng)一般由傳感器、電測(cè)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中管理軟件平臺(tái)組成。因?qū)嶋H應(yīng)用技術(shù)不同,系統(tǒng)的組成也不一樣。
油氣回收在線檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理:
通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備,對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進(jìn)行測(cè)量、分析及傳輸,計(jì)算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實(shí)時(shí)。具體為:通過(guò)流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng)工作時(shí)回收油氣的流量,產(chǎn)生脈沖信號(hào),傳輸至數(shù)據(jù)采集模塊,換算為累計(jì)流量,同時(shí)數(shù)據(jù)采集模塊自動(dòng)計(jì)算真空泵抽氣時(shí)長(zhǎng),利用體積與時(shí)長(zhǎng)計(jì)算回氣平均流速,另外,數(shù)據(jù)采集模塊同步采集加油量脈沖信號(hào),計(jì)算對(duì)應(yīng)加油體積,回氣體積與加油體積之比,即A/L指標(biāo);通過(guò)壓力變送器測(cè)量回氣管路壓力,輸出的模擬信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換,依據(jù)壓力值在系統(tǒng)工作過(guò)程中規(guī)律性波動(dòng)范圍以及油氣回收系統(tǒng)在靜態(tài)下的下降速率與數(shù)值,計(jì)算管路的液阻指標(biāo)以及罐體與管路的密閉性指標(biāo)
油氣回收在線檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)推行第三方運(yùn)維管理,做好技術(shù)保證:
做好設(shè)備的日常運(yùn)維管理,是系統(tǒng)平穩(wěn)有效運(yùn)行的前提和保障,而設(shè)備故障處理的及時(shí)性和有效性,則是系統(tǒng)平穩(wěn)有效運(yùn)行的技術(shù)手段。油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)維管理可以參照污染源在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)維管理,建立第三方運(yùn)維管理模式,由其對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行的維護(hù)管理和故障排除。這就需要提前制定嚴(yán)格的第三方運(yùn)維管理單位的準(zhǔn)入機(jī)制和淘汰機(jī)制,建立相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范第三方運(yùn)維管理單位的行為,為在線設(shè)備的運(yùn)維管理和故障處理提供技術(shù)保證。
什么是油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng):
油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括:系統(tǒng)控制站、接口數(shù)據(jù)服務(wù)器、不間斷電源、二次回收控制箱、氣體流量計(jì)、壓力及溫度傳感器以及各種系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口等集成軟件系統(tǒng)。油氣回收在線系統(tǒng),就是對(duì)現(xiàn)有油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行改造,在加油槍回氣管上安裝回氣量傳感器,使用現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)儀采集每條加油槍的加油量、回氣量,以及回氣管線和油罐壓力、排放濃度數(shù)據(jù)等,進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算處理,得到氣液比、液阻、氣密性等回收效率表征指標(biāo),在加油站內(nèi)實(shí)時(shí),并可以根據(jù)需要通過(guò)有線或無(wú)線的方式傳送給上級(jí)管理單位或的軟件平臺(tái),在有關(guān)指標(biāo)超過(guò)規(guī)定時(shí),能夠發(fā)出報(bào)警,便于石油企業(yè)進(jìn)行調(diào)整或維護(hù)。
提高油氣回收系統(tǒng)以及在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用意識(shí):
加油站及其從業(yè)人員是加油站油氣回收系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)維管理的責(zé)任主體。GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定:當(dāng)油氣回收系統(tǒng)發(fā)生故障,無(wú)法達(dá)到預(yù)期處理效果時(shí),在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示及時(shí)維修,當(dāng)相關(guān)指標(biāo)超過(guò)設(shè)定限值時(shí),系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制加油機(jī)停止工作。但是,實(shí)際情況是加油站和銷售企業(yè)片面追求油品銷量,忽視油氣回收作為節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)一項(xiàng)重要措施的意義,在在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中安裝人工操作開關(guān),強(qiáng)制啟動(dòng)因故障關(guān)閉的加油機(jī)繼續(xù)工作,使得安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的意義喪失。針對(duì)這些問題,應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)及宣傳力度,督售企業(yè)和加油站組織開展相關(guān)教育與培訓(xùn),提高加油站及其從業(yè)人員對(duì)于安裝油氣回收系和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)意義的認(rèn)識(shí),樹立節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的主觀意識(shí),杜絕上述不良行為。