油氣回收在線系統(tǒng)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

　　在單個加油站內(nèi)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)為分散式結(jié)構(gòu)，各加油機內(nèi)安裝現(xiàn)場參數(shù)儀，連接各傳感器，所有參數(shù)儀通過總線（或者電力線）連接到站房，通過一臺綜合數(shù)據(jù)處理單元上運行的油氣回收在線軟件實現(xiàn)集中數(shù)據(jù)。

　　單油站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：對于大型油品銷售企業(yè)，以及整個城市的油氣回收在線系統(tǒng)總體架構(gòu)如下圖。各加油站及油庫油氣回收系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可先接入石化企業(yè)當(dāng)?shù)仄脚_，實現(xiàn)對下屬油站和油庫的管理。再通過市級公司將數(shù)據(jù)傳送給，也可根據(jù)要求，環(huán)保機構(gòu)從各油站和油庫直接取得數(shù)據(jù)。

　　為加強環(huán)境保護，減少油氣對大氣的污染，原國家發(fā)布實施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,要求全國加油站在2015年1月前完成了油氣回收系統(tǒng)改造。根據(jù)近幾年各地區(qū)抽檢發(fā)現(xiàn)，大部分油氣回收系統(tǒng)（約61%以上）并未起到應(yīng)有效率，未及時發(fā)現(xiàn)和處置的設(shè)備故障、氣路不暢、漏氣等，導(dǎo)致油氣回收效率較低，較多油氣逃逸到大氣中，成為空氣中懸浮顆粒物（PM2.5）的重要前體物。參考西方國家的做法，對油氣回收系統(tǒng)工作狀況實施在線，做到及時發(fā)現(xiàn)并排除回收系統(tǒng)故障及泄漏，是提升其使用效率的關(guān)鍵措施，因此，繼環(huán)保部后，全國各地區(qū)環(huán)保部門相繼大氣污染防控措施，要求加油站加裝油氣回收在線設(shè)備，實現(xiàn)對油氣回收系統(tǒng)的實時功能。

　　油氣回收在線檢測系統(tǒng)產(chǎn)品特點：

　　1、高度集成化：一個控制器可實現(xiàn)油氣回收在線監(jiān)測以及滲漏檢測、安防、安全防護等功能?？刂破鞑捎们度胧较到y(tǒng)，從底層深度開發(fā)，省去軟件二次開發(fā)收費，降低成本，控制器內(nèi)部模塊設(shè)計，可定制硬件模塊；

　　2、系統(tǒng)精簡化：整套系統(tǒng)由在線監(jiān)測平臺、氣液比采集器、壓力傳感器、氣體流量傳感器及油氣濃度在線監(jiān)測儀五部分組成。所有終端傳感器可直接接入系統(tǒng)平臺，省去中間各種轉(zhuǎn)換器；

　　3、個性制定：系統(tǒng)軟件可支持客戶個性化定制，提供報表開發(fā)、數(shù)據(jù)記錄及數(shù)據(jù)上傳等功能。

　　提高油氣回收系統(tǒng)以及在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用意識：

　　加油站及其從業(yè)人員是加油站油氣回收系統(tǒng)和在線監(jiān)測系統(tǒng)運維管理的責(zé)任主體。GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定:當(dāng)油氣回收系統(tǒng)發(fā)生故障,無法達到預(yù)期處理效果時,在線監(jiān)測系統(tǒng)會自動報警提示及時維修,當(dāng)相關(guān)指標(biāo)超過設(shè)定限值時,系統(tǒng)會強制加油機停止工作。但是,實際情況是加油站和銷售企業(yè)片面追求油品銷量,忽視油氣回收作為節(jié)能減排、環(huán)境保護一項重要措施的意義,在在線監(jiān)測系統(tǒng)中安裝人工操作開關(guān),強制啟動因故障關(guān)閉的加油機繼續(xù)工作,使得安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)的意義喪失。針對這些問題,應(yīng)加強政策引導(dǎo)及宣傳力度,督售企業(yè)和加油站組織開展相關(guān)教育與培訓(xùn),提高加油站及其從業(yè)人員對于安裝油氣回收系和在線監(jiān)測系統(tǒng)意義的認識,樹立節(jié)能減排、環(huán)境保護的主觀意識,杜絕上述不良行為。