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DAIS系列氣動(dòng)雙向沖擊試驗(yàn)臺(tái)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 所在地蘇州市
  • 更新時(shí)間2024-06-27
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量11
  • 人氣值25
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蘇州福艾斯振動(dòng)系統(tǒng)有限公司成立于2006年,是國(guó)內(nèi)一家專注于力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)領(lǐng)域中的沖擊,碰撞,跌落試驗(yàn)機(jī)的研發(fā),生產(chǎn)的企業(yè)。沖擊,碰撞,跌落試驗(yàn)機(jī)每次完成動(dòng)作的周期都是以毫秒,甚至是以微秒為單位的。在國(guó)內(nèi),傳統(tǒng)的沖擊,碰撞,跌落試驗(yàn)臺(tái)都是以采用機(jī)械結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其工作的。特別是碰撞,跌落試驗(yàn)臺(tái),都是在瞬間完成一個(gè)周期的動(dòng)作的,因此對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)損傷很大,所以傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)臺(tái),無論是國(guó)內(nèi)那種型號(hào)的,工作時(shí)間都不長(zhǎng)的。由于傳統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)受其機(jī)械機(jī)構(gòu)的限制。因此只能做中小試件的試驗(yàn),其試驗(yàn)范圍也小,由于其工作本身的機(jī)械撞擊,帶來的機(jī)械噪聲,也影響了其指標(biāo)精度。福艾斯公司于2007年應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)開發(fā)出臺(tái)氣動(dòng)碰撞臺(tái),突破氣缸大推力,高頻,高速的技術(shù)瓶頸,使得氣缸能在高頻次工作的狀態(tài)下,完成高速充入壓縮氣體,推動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量到設(shè)定高度,瞬間排氣,運(yùn)動(dòng)部件以自由落體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)落下,完成碰撞試驗(yàn)。氣動(dòng)碰撞臺(tái)的開發(fā)成功,是碰撞試驗(yàn)臺(tái)行業(yè)的一次創(chuàng)新,革命。改變了國(guó)內(nèi)該類試驗(yàn)設(shè)備可靠性差,試驗(yàn)范圍窄,試驗(yàn)精度低等不足。公司于2009年開發(fā)出本臺(tái)單汽缸控制的氣動(dòng)沖擊碰撞臺(tái),具有氣動(dòng)加速?zèng)_擊功能,可以在21英吋的距離內(nèi),把運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量為150kg,加速至7m/s以上的速度,沖擊能量相當(dāng)于2.5m高度的勢(shì)能,沖擊速度變化量可達(dá)11.5m/s,達(dá)到國(guó)際上在本領(lǐng)域運(yùn)用氣動(dòng)加速的,同時(shí)在該設(shè)備上開發(fā)出新型的氣動(dòng)同步控制技術(shù),使得該設(shè)備具有120次/分鐘的碰撞試驗(yàn)功能,其碰撞頻次原超過機(jī)械碰撞臺(tái)每分鐘80次/分鐘,同時(shí)也是一臺(tái)高性能的碰撞試驗(yàn)臺(tái),其碰撞的試驗(yàn)范圍,重復(fù)性精度,運(yùn)行的可靠性都遠(yuǎn)高于機(jī)械式的碰撞試驗(yàn)臺(tái),然后,開發(fā)出具雙氣缸,四氣缸的同步控制技術(shù),使得福艾斯公司的氣動(dòng)沖擊碰撞臺(tái),具有完整的系列,可滿足較大的試驗(yàn)負(fù)載,較大試件尺寸的沖擊碰撞試驗(yàn),并具有幾乎是無限的拓展性。福艾斯公司于2007年在國(guó)內(nèi)全面應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)于沖擊,碰撞,跌落試驗(yàn)機(jī)的開發(fā),公司經(jīng)過四年努力,已于2011年完成沖擊,碰撞,跌落各系列產(chǎn)品研發(fā),定型,已全面推向市場(chǎng)。2012年開發(fā)的氣動(dòng)型沖擊響應(yīng)譜水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái),無論在沖擊響應(yīng)譜的加速度,能量譜,沖擊響應(yīng)譜線精度方面全面優(yōu)于傳統(tǒng)的擺錘式的沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)臺(tái),福艾斯公司生產(chǎn)的氣動(dòng)沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái),碰撞試驗(yàn)臺(tái),氣動(dòng)型水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái),氣動(dòng)沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)臺(tái),都采用計(jì)算機(jī)控制,自動(dòng)化控制程度高,使用方便,配置有高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),具有沖擊加速度范圍寬,沖擊能量大,試驗(yàn)精度高,可靠性高,維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)的氣動(dòng)型跌落試驗(yàn)臺(tái),可靠性高,維修方便等優(yōu)勢(shì)。該類試驗(yàn)臺(tái)光泛運(yùn)用于工業(yè),航天航空,電子工業(yè),船舶工業(yè),儀器儀表工業(yè),核工業(yè),汽車工業(yè),包裝運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)所需的產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)過程中所需的沖擊試驗(yàn),滿足IEC,MIL,GB,GJB等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)沖擊試驗(yàn)的規(guī)范要求。
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號(hào):.3.4.0.1.3DAIS技術(shù)優(yōu)勢(shì)雙向沖擊  DAIS系列雙向沖擊臺(tái)是針對(duì)一些不能或者不易翻轉(zhuǎn)的大型試件設(shè)計(jì)、研發(fā)的新型產(chǎn)品
DAIS系列氣動(dòng)雙向沖擊試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品詳情

號(hào):
.3

.4

.0

.1

.3


DAIS技術(shù)優(yōu)勢(shì)

雙向沖擊

  DAIS系列雙向沖擊臺(tái)是針對(duì)一些不能或者不易翻轉(zhuǎn)的大型試件設(shè)計(jì)、研發(fā)的新型產(chǎn)品。除了傳統(tǒng)沖擊臺(tái)的z軸向向下沖擊功能外,還可以對(duì)試件進(jìn)行z軸向向上沖擊。如配合我公司的水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái),就可實(shí)現(xiàn)對(duì)試件的六方向沖擊。我們檢索了沖擊臺(tái)專業(yè)制造廠家的所有產(chǎn)品,尚未發(fā)現(xiàn)有同類產(chǎn)品,DAIS系統(tǒng)在技術(shù)、功能齊全、品質(zhì)可靠等方面已經(jīng)處于水平。

防爆、綠色環(huán)保節(jié)能

  DAIS系列沖擊、碰撞試驗(yàn)臺(tái)是國(guó)際上技術(shù)的高性能氣動(dòng)沖擊與碰撞全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。采用的先導(dǎo)式高頻高速氣缸作為驅(qū)動(dòng)和加壓沖擊。是真正的防爆、綠色環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。

沖擊、碰撞兩用臺(tái)

  DAIS系統(tǒng)既可以做沖擊試驗(yàn),也可以做碰撞試驗(yàn)。沖擊與碰撞功能的切換由計(jì)算機(jī)軟件設(shè)置控制。

沖擊能量大

  DAIS系統(tǒng)采用了先導(dǎo)式雙向加壓高頻高速氣缸,使得沖擊試驗(yàn)可以在500mm的短距離內(nèi)達(dá)到自由落體2200mm的沖擊速度。

  DAIS系統(tǒng)能達(dá)到6~10m/s的沖擊速度。

非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力強(qiáng)

  DAIS沖擊系統(tǒng)具有很強(qiáng)的指標(biāo)拓展性,公司技術(shù)部門已承接高頻次、高能量的非標(biāo)沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),將根據(jù)用戶對(duì)臺(tái)面尺寸、負(fù)載重量、沖擊加速度、脈沖寬度、頻次等要求做化設(shè)計(jì)。有能力滿足用戶特殊要求。


  DAIS 全自動(dòng)氣動(dòng)沖擊臺(tái)由三大部分組成:
  ?沖擊主機(jī)
  ?控制系統(tǒng)
  ?氣源

1.1 沖擊臺(tái)面

  沖擊機(jī)臺(tái)面采用高強(qiáng)度航空鋁,具有無比優(yōu)異的強(qiáng)度和均勻性。臺(tái)面由四根導(dǎo)向軸定位,阻止臺(tái)面其他方向的旋轉(zhuǎn)或偏位。

1.2 精密導(dǎo)軸

  鍍烙高精密導(dǎo)向軸低摩擦高質(zhì)量滑動(dòng)軸承的采用,大大延長(zhǎng)使用壽命。

  導(dǎo)向軸上裝有安全鎖定裝置,方便更換沖擊墊片及安裝樣品,并確保這些過程的安全性。

1.3 防二次沖擊剎閘裝置

  DAIS制動(dòng)剎閘裝置使用氣體作用增壓器瞬間動(dòng)作,在極短的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)夾持并鎖定沖擊臺(tái)面,確保沖擊臺(tái)面不產(chǎn)生二次沖擊,并消除剎閘滯后或拖尾現(xiàn)象。

1.4 臺(tái)面升降系統(tǒng)

  臺(tái)面升降系統(tǒng)由專用的先導(dǎo)式加壓氣缸升降系統(tǒng),同時(shí)準(zhǔn)確平穩(wěn)地提升臺(tái)面到設(shè)定高度,并保證臺(tái)面以非常優(yōu)異的水平位置平穩(wěn)而不間斷的上下運(yùn)動(dòng),達(dá)到?jīng)_擊的準(zhǔn)確性和重復(fù)性,精密的位移傳感器通過軟件控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。

1.5 減震緩沖座

  沖擊減震座提供沖擊緩沖作用,緩沖座兩邊配有雙向阻尼裝置,大位移空氣墊限度的減少?zèng)_擊瞬間對(duì)實(shí)驗(yàn)室地面的作用。

1.6 波形發(fā)生器

  波形發(fā)生器用于產(chǎn)生正弦波、梯形波、后峰鋸齒波,通過更換不同的波形發(fā)聲器實(shí)現(xiàn)各種沖擊波形及沖擊能量。

技術(shù)參數(shù)表

技術(shù)型號(hào)


DAIS800

DAIS1000

DAIS1200

DAIS1500

DAIS1800

DAIS2000

規(guī)格

臺(tái)面尺寸(mm X mm)

800

1000

1200

1500

1800

2000

額定負(fù)載 (kg)

400

500

600

1000

1000

1200

臺(tái)體重量(kg)

4500

7000

12500

14000

18000

20000

臺(tái)體尺寸 LXDXH (mm)

1400×1100×1160

1650×1300×1250

2100×1720×1300

2400×2200×1520

2530×2000×1520

2800×2000×1520

沖擊距離(mm)

380

沖擊測(cè)試指標(biāo)(向下沖擊)

沖擊量級(jí)(g)

半正弦波

10-500

10-350

10-300

10~60

10~50

10~40

后峰鋸齒波

15-100

脈寬 (ms)

半正弦波

3-40

3.5-40

4-30

5~25

5~20

6~18

后峰鋸齒波

6-20

空載時(shí)速度變化量 (m/s)

8.2

7.8

7.6

4.5

4

3.5

額定負(fù)載時(shí)速度變化量 (m/s)

7

6.5

6

4

3.6

3

沖擊測(cè)試指標(biāo)(向上沖擊)

沖擊量級(jí)(g)

半正弦波

10-500

10-350

10-300

10~60

10~50

10~40

后峰鋸齒波

15-100

脈寬 (ms)

半正弦波

3-40

3.5-40

4-30

5~25

5~20

6~18

后峰鋸齒波

6-20

空載時(shí)速度變化量 (m/s)

8.2

7.8

7.6

4.5

4

3.5

額定負(fù)載時(shí)速度變化量 (m/s)

5.9

5.6

5.5

3.8

3.2

3

碰撞測(cè)試指標(biāo)(單方向向下碰撞)

碰撞波形

半正弦波

加速度(g)

4-80

5-80

5-60

脈寬 (ms)

4-30

5-30

5-30

空載碰撞頻次 (次/分)

1-80


1-70

額定負(fù)載時(shí)碰撞頻次(次/分)

1-60



空載時(shí)速度變化量 (m/s)

3

2.6

2.4

額定負(fù)載時(shí)速度變化量 (m/s)

2.5

2.1

1.9

使用環(huán)境

氣壓 (kg/cm2)

7-8

單做沖擊所需氣壓(m3/分鐘)

1.6

1.6

2.0

2.0

2.0

2.0

做碰撞試驗(yàn)所需氣壓(m3/分鐘)

2×1.6

2×1.6

2×2.0

做碰撞試驗(yàn)是否需儲(chǔ)氣罐

需要一個(gè)3m3儲(chǔ)氣罐

使用功率(kVA)

臺(tái)體

2

2

2

2

2

2

空壓機(jī)

22

22

30

30

30

30

溫度范圍


0℃-40℃

濕度范圍


≤90%  (25℃) 不結(jié)露

配ASK01沖擊控制儀和MIS02沖擊測(cè)量?jī)x

ASK01  + MIS02

沖擊、碰撞試驗(yàn)控制和測(cè)量功能并打印試驗(yàn)報(bào)告

滿足標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.5,  GB/T2423.6, IEC68-2-27,IEC68-2-29, JJG497-2000, GJB 150.18和 GJB360 (等同于MILSTD-810)

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