利用集成的碰撞力傳感器測量碰撞試驗中的沖擊力，如在汽車碰撞實驗中，測量裝置由多達100個碰撞力傳感器組成。這種碰撞力傳感器目前主要用于碰撞試驗的NCAP(新車評估程序)標準。
使用w+b公司的三向碰撞傳感器校準系統，客戶可以在項目現場短時間完成校準工作，減少停機時間。該校準系統可同時自動校準3個正交方向X，Y和Z。
關鍵詞:
三向碰撞傳感器校準系統
walter+bai試驗設備公司（簡稱w+b）的前身為百余年前，當時的液壓伺服技術*AMSLER試驗設備生產技術研發(fā)公司，1970年公司正式更名為walter+bai ag。w+b產品在歐洲市場的占有率和口碑是的。
公司座右銘是：“做滿足特殊測試任務需要的試驗系統”。*的設計能力使之一直處于力學測試領域的世界Z前沿。
利用集成的碰撞力傳感器測量碰撞試驗中的沖擊力，如在汽車碰撞實驗中，測量裝置由多達100個碰撞力傳感器組成。這種碰撞力傳感器目前主要用于碰撞試驗的NCAP(新車評估程序)標準。
使用w+b公司的三向碰撞傳感器校準系統，客戶可以在項目現場短時間完成校準工作，減少停機時間。該校準系統可同時自動校準3個正交方向X，Y和Z。
| 產品名稱 | 參考價 | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時間 | |
|---|---|---|---|---|---|
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