地磅本身的合法性,二是計量器具使用者的行為。中華人民共和國國家標準《GB/T7723-2017固定式電子稱》生產(chǎn)
中華人民共和國國家計量檢測規(guī)程《JJG539-2015數(shù)字式指示稱》出廠檢定中對地磅計量要求、技術(shù)要求、稱的標志均有明確規(guī)定,在此我想對影響地磅本身的合法性因素中有關(guān)稱重傳感器、稱臺(稱體)、稱重顯示控制儀表的因素加以重點探討。稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加裝置是常見的計量行為。目前,我國的地磅使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數(shù)字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時稱重傳感器的一致性不很理想,再加上現(xiàn)場使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制。
秤體的焊接工藝
國內(nèi)很多廠家在焊接汽車衡時,一般的生產(chǎn)條件是在工廠的廠區(qū)內(nèi)水平地面上直接焊接,這樣的結(jié)果是長期在混凝土地面上生產(chǎn)易破壞地面平整度,最終導(dǎo)致產(chǎn)生不平整現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車衡的焊接面不平整,在受壓情況降低了秤體的受壓抗力,使壓力的不均勻分布,也減少了汽車衡的使用壽命,降低了秤的稱量精準,而我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車衡的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時間。