1、家量產(chǎn)10μm紅外熱成像整機
①同等視場角,像元尺寸越小,光學系統(tǒng)的尺寸越小,促進熱成像系統(tǒng)的小型化與低成本化
②同等觀測距離條件下,更小的像元,空間分辨率更高,可探測到更小的目標
③同等大小目標條件下,小像元帶來更遠的識別距離
2、產(chǎn)品符合車規(guī)級芯片設計
3、產(chǎn)品支持無擋算法
標配的無擋算法,行駛過程中可做到圖像無卡頓
4、專業(yè)的車載紅外ISP算法
自研Matrix IV車載圖像處理算法,對比度更高、動態(tài)范圍更廣、場景適應性更強、細節(jié)更豐富
5、IR-Pilot全系標配外同步功能
搭配提供的相機內(nèi)參標定數(shù)據(jù),滿足多傳感器融合方案的落地
6、配套完善的AI識別算法SDK,可植入車載ECU
可進行車輛識別、行人識別、車道線識別、深度估算等智能算法;為紅外上車顯示提供更多的方案基礎。
- 輔助駕駛
- 無人駕駛
- 智能機器人
- 特種車輛
探測器 | ||
探測器類型 | 氧化釩非制冷紅外焦平面探測器 | |
響應波段 | 8~14μm | |
NETD | ≤50mK@25℃,F#1.0 | |
圖像尺寸 | 640×512 | |
像元間距 | 10μm | |
光學 | ||
鏡頭焦距 | 7.6mm | 9mm |
視場角(水平x垂直) | 48.2°×38.2° | 40.9°×32.6° |
辨認距離 (理論計算,車/人) | 146m/108m | 172m/127m |
空間分辨率 | 1.3mrad | 1.1mrad |
視頻圖像 | ||
幀頻 | 50Hz | |
數(shù)據(jù)格式 | RAW數(shù)據(jù)(14bit),YUV422數(shù)據(jù)(8bit) | |
圖像算法 | 自動亮度對比度、細節(jié)增強 | |
尺寸、重量 | ||
紅外攝像頭尺寸/mm(不含接插件尺寸) | 22.5 × 22.5× 36 | |
紅外攝像頭重量/g | 37.3±5 | |
環(huán)境適應性 | ||
防護等級 | IP67、IP69K(僅FAKRA接口滿足) | |
工作溫度 | -40°C to +85°C | |
鏡頭保護 | 高強度保護窗 | |
窗口除霜 | 自動除霜 | |
強光保護 | 自動識別強光并啟動保護 | |
接口 | ||
接插件 | FAKRA | |
視頻協(xié)議 | GMSL | |
通信接口 | I2C | |
外同步 | 支持 | |
電源 | ||
供電 | 12VDC | |
功耗 | ≤0.7 W ,除霜功能開啟小于等于5W |