安全帶是汽車被動(dòng)安全中的一個(gè)重要組成部分，其安裝固定點(diǎn)的強(qiáng)度即是被動(dòng)安全的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)又是車輛公告試驗(yàn)強(qiáng)制檢查項(xiàng)目。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于車輛靜態(tài)座椅強(qiáng)度、安全帶錨鎖固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)等。該試驗(yàn)系統(tǒng)控制系統(tǒng)能自動(dòng)標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動(dòng)調(diào)零；每一套電液伺服作動(dòng)器通過(guò)調(diào)整角度執(zhí)行不同方位試驗(yàn)任務(wù)；多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集；全數(shù)字顯示試驗(yàn)力、位移（變形）等多個(gè)工程量，多通道并行獨(dú)立完成測(cè)量、顯示、控制任務(wù)。

試驗(yàn)臺(tái)總體技術(shù)指標(biāo)：

1、 試驗(yàn)負(fù)荷：20kN；30kN ；50kN

2、 作動(dòng)器行程：1000mm(9通道)

3、 負(fù)荷、變形兩種控制方式

4、 負(fù)荷精度：優(yōu)于±0.5%

5、 由初始零載荷加載到zui大載荷50kN的時(shí)間最短為0.5s

6、 電液伺服作動(dòng)器的調(diào)整角度范圍：0—45°

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）