軌道交通系統(tǒng)在行駛過程中由于車輪與鋼軌的撞擊,產(chǎn)生沖擊波和噪聲對周圍環(huán)境造成很不利的影響,如何解決軌道交通中振動和噪聲對環(huán)境的破壞和居民生活的影響,成為人們關(guān)注地鐵建設(shè)的焦點,也成為城市軌道交通建設(shè)能夠可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試,系統(tǒng)采用伺服電機減速機驅(qū)動錨鏈提錘結(jié)構(gòu),控制精度高,定位準(zhǔn)確。具有多重安全保護功能,防止二次沖擊裝置。
試驗臺中脫錘裝置為專門設(shè)計的自鎖裝置,抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖,安全插銷不會因為意外斷電張開,整個裝置不會因為自重發(fā)生意外。
主要規(guī)格、參數(shù):
1、落錘重量:50 kg;
2、zui大有效高度:500 mm;
3、高度測量誤差:±1mm;
4、落錘提升方式:電動控制;
5、落錘加載方式:自由落體;
6、落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;
7、錘頭硬度HRC58~62;
8、下落高度可以設(shè)定:0~500mm;
9、計數(shù)器可以累計設(shè)備的沖擊次數(shù);
10、具有防止二次沖擊的功能;
11、整個裝置具有意外斷電自鎖功能;
12、氣缸安全工作氣壓0.4~0.7MPa;
13、試驗加載主機尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm;
(根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)