濟南信標自動化設備有限公司是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗機和提供力學性能測試系統(tǒng)的企業(yè)，是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務為一體的綜合型企業(yè)。

濟南信標自動化設備有限公司通過發(fā)展，已經(jīng)形成集團化經(jīng)營模式，下設“電子拉力試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、定制試驗機公司”三個產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務及試驗機技術研究所”。濟南信標自動化設備有限公司勇于在新型材料試驗機的研制、測試技術以及測試方法的提高上研究探索。
濟南信標自動化設備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗機和液壓式試驗機兩大類別，包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力（靜力）加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子試驗機、微機控制液壓試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、拉壓、扭轉(zhuǎn)試驗機、摩擦磨損試驗機、沖擊試驗機等10多大系列2000多個品種。產(chǎn)品廣泛應用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學等領域。對金屬材料、結(jié)構部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學性能測試和分析。

“以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展”是濟南信標“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.“以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學、北京科技大學、華中科技大學、武漢理工大學、浙江大學、四川大學、西南交通大學、重慶大學等十多所高校設立了技術研發(fā)合作社，研究適合行業(yè)需求和適應未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認可，并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	是

軌道車輛動態(tài)響應綜合實驗系統(tǒng)主要用于學習認知CR400AF時速350公里中國標準動車組列車中的動車轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)結(jié)構及功能，整個實驗平臺包括控制柜、平臺固定底座、動力轉(zhuǎn)向架、氣動元件、牽引電機、車體等。實驗臺可完成軌道激勵試驗，能夠完成不同剛度參數(shù)的一系、二系減震裝置等特性測試，同時能夠針對鐵道車輛小型零部件開展疲勞測試。需滿足位移傳感器、加速度傳感器、噪聲測試設備的數(shù)據(jù)采集提供工裝和教學設備

軌道車輛動態(tài)響應綜合實驗系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

軌道車輛動態(tài)響應綜合實驗系統(tǒng)

巖土體全應力應變?nèi)S蠕變試驗系統(tǒng)

隧道襯砌損傷聲發(fā)射測試系統(tǒng)

高速列車關鍵部件多環(huán)境耦合試驗系統(tǒng)

延脆性材料真三軸靜動態(tài)沖擊測試系統(tǒng)

1、軌道車輛動態(tài)響應綜合實驗臺主要用于學習認知CR400AF時速350公里中國標準動車組列車中的動車轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)結(jié)構及功能，整個實驗平臺包括控制柜、平臺固定底座、動力轉(zhuǎn)向架、氣動元件、牽引電機、車體等。實驗臺可完成軌道激勵試驗，能夠完成不同剛度參數(shù)的一系、二系減震裝置等特性測試，同時能夠針對鐵道車輛小型零部件開展疲勞測試。需滿足位移傳感器、加速度傳感器、噪聲測試設備的數(shù)據(jù)采集提供工裝和教學設備等配件。采用1：2縮尺比例仿真模擬CR400AF時速350公里中國標準動車組列車車廂外觀，用于車廂結(jié)構認知、開展疲勞測試、載重觀察與實驗。

2、隧道襯砌損傷聲發(fā)射測試系統(tǒng)

主要功能：可以實時監(jiān)測到外加應力下結(jié)構缺陷的變化，檢測和評價整個結(jié)構中缺陷的狀態(tài)，因此廣泛應用于巖石力學、混凝土、鋼結(jié)構和復合材料等方面的損傷檢測。

3、高速列車關鍵部件多環(huán)境耦合試驗系統(tǒng)

用于改善材料*技術教.育部重點實驗室關于高速列車關鍵部件服役性能方面的科研條件，提高實驗室在該領域的競爭力，推動相關研究成果的工程化應用和產(chǎn)業(yè)化落地。培養(yǎng)學生在材料性能、失效分析等方面的科研能力。

4、巖石全應力應變?nèi)S蠕變試驗系統(tǒng)

1)包括：加載系統(tǒng)、壓力室、控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)。

2.)大型直剪儀一套：主要包括：直剪室、工作平臺、加載系統(tǒng)、控制和顯示系統(tǒng)。

5、延脆性材料真三軸靜動態(tài)沖擊測試系統(tǒng)

主要功能：系統(tǒng)主要是測試巖石、混凝土、錨桿等試件在空間六個方向被施加不同壓力時的靜態(tài)力學特性及在加載條件下的霍普金森動態(tài)力學特性。其中，采用液壓伺服控制系統(tǒng)對延脆性試件施加三向獨立的靜載（三向獨立的0～100MP真三軸靜載）、采用高壓氣體驅(qū)動zidan侵徹試件?？梢垣@得以下指標：測試試件在動、靜態(tài)條件下的抗壓強度、彈性模量、泊松比與應變速率及圍壓的關系；測試巖石材料在侵徹下的各向異性特性，以及應力狀態(tài)對侵徹性能的影響

標簽：軌道車輛動態(tài)響應綜合實驗系統(tǒng)

關鍵詞：實驗臺標準控制柜位移傳感器加速度傳感器

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