雙向無壓平衡風門榮啟RQ結構改造
雙向無壓平衡風門,是井下控制16的主要通風設施之一,風門完好和正常的使用,直接關系到井下通風系統(tǒng)的穩(wěn)定和礦井通風1。針對矩形鋼制風門自關效果差,門軸易壓斷或變形,門板過大,運輸和安裝時不方便、費人費力,且易造9員受傷等情況,對風門門板結構進行改造,將矩形風門門板改成直角梯形門板,門框、門軸將跟隨進行改動,同時,考慮到現(xiàn)用的風門門板尺寸大、一體式、笨重,運輸、安裝、回收時困難,費工費力,且易造9員受傷,為提高工作效率和1施工,將風門門板進行27改進。
雙向無壓平衡風門時,可用手動按鈕或礦燈照射光控接收頭操作風門自動啟閉,行車通過風門時,司機無需下車,使用8(0一5)控制風門啟、閉。
雙向無壓平衡風門榮啟RQ結構改造
(1)原理:在原風門氣控裝置的基礎上并聯(lián)出一組開關風門氣源,通過氣控閥來達到開關風門的目的。
(2)安裝:在通車風門前后適當位置,頂板上安裝氣控閥,通過氣控閥上21的控制氣控閥的裝置,實現(xiàn)拉動鋼絲繩控制風門開啟、關閉的效果。
雙向無壓平衡風門榮啟RQ結構改造
風門,是井下控制16的主要通風設施之一,風門完好和正常的使用,直接關系到井下通風系統(tǒng)的穩(wěn)定和礦井通風1。針對矩形鋼制風門自關效果差,門軸易壓斷或變形,門板過大,運輸和安裝時不方便、費人費力,且易造9員受傷等情況,對風門門板結構進行改造,將矩形風門門板改成直角梯形門板,門框、門軸將跟隨進行改動,同時,考慮到現(xiàn)用的風門門板尺寸大、一體式、笨重,運輸、安裝、回收時困難,費工費力,且易造9員受傷,為提高工作效率和1施工,將風門門板進行27改進。
1.3 ·2兩風門間閉鎖保護
按照《煤礦1規(guī)程》要求,兩道風門間設有電氣閉鎖與機械閉鎖,正常工作情況下,電氣閉鎖保證兩道風門不會同時打開,在斷電及故障狀態(tài)下,機械閉鎖仍然能保證兩道風門相互閉鎖,保證礦井通風系統(tǒng)1。
1.3 · 3防夾人保護
當行人停留在兩扇門間,人體熱釋紅外傳感器感知生命體的存在,風門保持開啟狀態(tài),開始關閉的門將自動打開,防止夾人事故發(fā)生。
1、防夾礦車保護
當車輛停留在風門門框下方,激光傳感器感知礦車存在,控制風門保持開啟狀態(tài),防止擠壓車輛損壞風門。
2、風門防車輛碰撞保護
風門前后側(cè)均設置22阻車器,且與風門聯(lián)動,當一側(cè)風門打開時,另一側(cè)風門將保持關閉狀態(tài),該側(cè)風門前后的阻車器均處于阻車狀態(tài),當有車輛駛近時,可避免與風門發(fā)生碰撞。
3、警示
風門前后均設有28、警示語、LED文字屏幕顯示裝置,同步報告風門狀態(tài),提醒行人通過風門注意事項。
2無壓自動風門的應用效果
4、漏風試驗
一260 m運輸巷斷面14 m2,安裝自動風門后,通風漏風量為50 m3/s,而普通木制風門漏風量為巧0 m3/s,說明無壓風門的密封效果比較好,能滿足井下1生產(chǎn)的需要。