1、采用慣性力+物理過濾法去除柴油車尾氣中的顆粒物,采用專項防火設(shè)計技術(shù)避免排氣高溫引發(fā)的安全隱患;
2、適用于柴油車環(huán)保檢測站,柴油檢測線等工作場合進行柴油車環(huán)保檢測時產(chǎn)生的尾氣處理。
產(chǎn)品特點
☆可處理柴油車尾氣中的顆粒物;
☆濾筒可更換,且更換方便;
☆手動、定壓差與定時反吹過濾筒;
☆可面板控制也可有線控制處理系統(tǒng)的風(fēng)機啟動與停止;
☆具有電源狀態(tài)指示燈、風(fēng)機啟停狀態(tài)指示燈、過濾器是否需要更換指示燈、報警指示燈,實時顯示濾筒壓差值、風(fēng)機電流、反吹狀態(tài)、反吹效果等狀態(tài),系統(tǒng)狀態(tài)一目了然;
☆具有電機電流監(jiān)控功能,保護電機正常運行;
☆具有急停開關(guān)保護;
☆具有門開關(guān)檢測保護。
技術(shù)參數(shù)
工作條件 | 氣壓 | 76.0 kPa~106.0kPa | 處理風(fēng)量 | 2400m3/h |
溫度 | 0℃~50℃ | 顆粒物過濾效率 | 99.5% | |
相對濕度 | ≤90% | 消耗功率 | 5.5kW | |
電源電壓 | AC(380±38)V,頻率50Hz±1Hz | 儀器重量 | 約400 kg | |
過濾筒等耗材更換周期 | 大于6個月 | 噪聲 | < 70dB | |
外形尺寸 | 1200×970×2140 (長×寬×高) 單位:mm |