電液伺服兩通道汽車(chē)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用途：
該機(jī)是用于對(duì)汽車(chē)構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的通用設(shè)備，副車(chē)架，車(chē)橋等疲勞測(cè)試
采用電液伺服技術(shù)，微機(jī)自動(dòng)控制，通過(guò)作動(dòng)器組合加載。
該設(shè)備具有操作方便靈活、安全可靠、控制波形種類(lèi)多、測(cè)量精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn)，可用于各種汽車(chē)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)，還可廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)、建筑行業(yè)、車(chē)輛、飛機(jī)制造業(yè)的零部件的疲勞試驗(yàn)。
電液伺服多通道汽車(chē)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要技術(shù)規(guī)格：
靜態(tài)試驗(yàn)力
±KN，示值精度20%FS起≤±1%
動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力
±KN，動(dòng)態(tài)力幅值波動(dòng)度≤±1%FS
作動(dòng)器振幅
±75mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS
頻率范圍
0.01—50Hz
主要波形
正弦波、三角波、方波、斜波
作動(dòng)器個(gè)數(shù)
只
恒壓伺服泵站規(guī)格
L/min、21Mpa、KW
