電液伺服減震試驗機操作注意事項產(chǎn)品簡介：
XJS-20型減震器綜合性能試驗臺電液伺服疲勞試驗機中的一款，它采用二立柱、伺服作動器總成下置結構形式，主要用于減震器綜合性能試驗，可以做多速示功試驗、速度特性、摩擦力試驗、疲勞試驗等 。*符合的《汽車減振器技術條件與臺架試驗方法》的征求意見稿中對減振器檢測設備的技術要求。
產(chǎn)品組成：
1、承載機架
承載機架為雙伺服作動器總成下置式雙立柱框架結構；通過液壓升降、鎖緊、松開上活動橫梁來調整試驗空間；下鑄鋼工作臺面帶有中心定位孔等，其下底面裝有減震裝置；其它還包括升降油缸、工裝夾具、橫梁鎖緊松脫機構、橫梁鎖緊松脫升降液壓模塊調壓控制液壓模塊等部分。
1.1 雙柱式機架：工作臺和活動橫梁為整體鋼件精加工而成，工作臺和導向柱采用進口脹緊套連接，可有效消除連接間隙并保證垂直度要求，保證活動橫梁升降平穩(wěn)順暢；活動橫梁內(nèi)置液壓鎖緊松脫機構，采用液壓升降、液壓鎖緊、預拉應力松開式結構，保證動態(tài)試驗的穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁鎖止不動。
1.2 升降油缸：用于活動橫梁的上下移動，調整試驗機的試驗空間。選用標準化系列工程油缸，性能穩(wěn)定，外形美觀，質量可靠。
1.3 立柱：雙立柱結構，選用韓國太敬公司產(chǎn)品，外表面采用電鍍硬鉻處理，強度高，剛度大，保證橫梁升降順暢及動靜態(tài)試驗的高剛度要求。         
1.4 橫梁鎖緊松脫升降液壓模塊：包括活動橫梁液壓鎖緊、松開、上升、下降等液壓控制閥組，保證動態(tài)試驗時應有的可靠性和非試驗狀態(tài)時橫梁鎖止不動。
2、伺服作動器總成
2.1試驗機的關鍵部件，采用我公司已過的5.66m/s和100Hz高速伺服作動器的獨到技術。伺服作動器本身采用等截面雙出桿的對稱結構，這種結構具有穩(wěn)定性好、頻響高、控制精度高、動態(tài)性能穩(wěn)定、抗偏載性能好等優(yōu)點；缸體和缸蓋均經(jīng)過高精度的珩磨處理，活塞桿表面鍍硬鉻并經(jīng)過特殊工藝拋光處理，以滿足進口密封件所要求的高硬度和高光潔度的要求，活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用進口高速密封元件密封，密封可靠，摩擦力小、無爬行，使作動器的阻尼小、啟動壓力低、提高密封件和作動器的使用壽命。
2.2活塞桿與端蓋之間采用高速耐磨支承環(huán)并使活塞桿為中空形式,使作動器活塞質量小、剛度大、抗側向載荷能力強。
2.3作動器活塞桿一端內(nèi)置無接觸位移傳感器、另一端無間隙連接抗偏載動態(tài)負荷傳感器（或將傳感器安裝在工作平臺上）、后側面外置電液伺服閥、作動器尾端端蓋兩側裝有吊耳，結構緊湊、合理、安裝方便。
2.4作動器內(nèi)部兩端極限位置設計有液壓緩沖區(qū)，避免產(chǎn)生撞傷。
2.5 電液伺服閥采用MTS公司或MOOG公司伺服閥，雖然價格貴些，但伺服閥的頻響和穩(wěn)定性好，可保證試驗的控制精度和動態(tài)頻響要求。
2.6 位移傳感器采用磁致伸縮位移傳感器并內(nèi)置于活塞桿內(nèi)，這種非接觸測量即使在高速使用的情況下可以避免其它類型的傳感器穩(wěn)定性不好等問題，能保證傳感器**穩(wěn)定工作。
3、高頻響力傳感器
負荷傳感器采用我公司高頻疲勞機的高頻響抗偏載特殊輪輻式傳感器，具有測量精度高、動態(tài)響應性好、抗側向力好、性能穩(wěn)定等優(yōu)點；負荷傳感器能與作動器活塞桿連接，也可與工作平臺面連接，并消除連接間隙以保證動態(tài)試驗的測控精度。
4、液壓泵站
油箱為全封閉形式，配有空氣濾清器、溫度傳感器、液位傳感器等。油箱內(nèi)部經(jīng)過酸洗、磷化等處理，保證不污染油液。溫度傳感器和泵站控制系統(tǒng)組成PID閉環(huán)溫度控制，可以適時啟動油液冷卻循環(huán)系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的元件工作在適宜的油液溫度下，油液冷卻循環(huán)系統(tǒng)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種配置方式，內(nèi)循環(huán)是指將熱交換器直接安裝在系統(tǒng)回油管路上，外循環(huán)是指采用獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)。泵站工作壓力21Mpa、系統(tǒng)流量配置100L/min。
5、全數(shù)字DSP伺服控制器
它是采用自有技術研制開發(fā)的單通道電液伺服DSP控制器，實現(xiàn)系統(tǒng)的電液伺服閉環(huán)控制功能，系統(tǒng)以DSP數(shù)字信號處理器為主體，集PID調節(jié)、測量放大器管理、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理技術為一體，是目前國外電液伺服普遍采用的控制形式。這一系統(tǒng)主要由函數(shù)發(fā)生器、三通道伺服控制器及其伺服閥驅動器等部分組成，并以伺服閥為單元模板化設計的依據(jù)，其上集成了以下幾個部分：
5.1 函數(shù)發(fā)生器：具有標準函數(shù)（如正弦波、三角波、方波、斜波、自定義波等）發(fā)生功能，其函數(shù)特征由中樞計算機設定；也可通過中樞計算機接受外部數(shù)據(jù)。
5.2 二通道伺服控制器：這二個通道通常定義為位移伺服控制器、負荷伺服控制器，其通道定義、通道的啟閉、通道控制參數(shù)均由中樞計算機設定。
5.3 模態(tài)轉換控制器：只有開啟二個或三個伺服控制通道時才有意義，因為同一控制通道內(nèi)的波形轉換己集成在本通道上。模態(tài)轉換控制器主要用來完成控制模態(tài)轉換時的擾動問題。
5.4 伺服閥驅動器：它主要由數(shù)模轉換電路、電壓電流變換電路、顫振電路及功率驅動器等成，主要完成伺服閥的匹配及驅動。
電液伺服減震試驗機操作注意事項產(chǎn)品參數(shù)：
1、額定動靜負荷：20KN。
靜負荷精度：±0.5% F.S（每檔20%起）。
摩擦阻力測試范圍：10--500N。
2、作動器額定位移：0—150mm。（無級可調）     
位移精度：±0.5%F.S。
3、頻率范圍：上0～5Hz   下0～16Hz（連續(xù)可調）
活塞速度：0～1.60米/秒(可調)。精度：±1%。
速度控制精度：小于±0.001m/s
6、動態(tài)試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機波。
7、側向力（開環(huán)）： 0～1500N可調。
8、試驗空間：傳感器下端面距伺服作動器上端距離不小于1500mm，并可在100mm―1500mm間任意調整，主機立柱間距不小于600mm。保證測試時工件的裝夾方便、快捷。
9、同時測試樣件數(shù)量：1工位 或者 4工位。
10、作動器動作方式：雙動（上、下作動器可以分別可調）；
11、上作動器額定位移： 不小于125mm; 下作動器額定位移： 不小于30mm;位移測量精度：±1%F.S
12、控制方式：位移、負荷。
質量保證：
我公司鄭重承諾：
1.保證設備全部嚴格按照有關國家規(guī)定、標準和檢驗，確保設備無缺陷出廠，保證開箱、安裝、驗收合格，我公司對設備的任何缺陷及其造成的損失負責。
2.保證設備中使用的電子芯片全部采用進口芯片，其它電子器件（含計算機）采用國內(nèi)外產(chǎn)品。
3.我公司將在我方及用戶方現(xiàn)場對用戶方的設備操作、維修人員進行免費技術培訓，直到能夠進行熟練地使用和掌握必要的維護技能為止。
4. 提供全新產(chǎn)品。有質量合格證書。有良好的售后服務，整套系統(tǒng)免費保修1年，并做到4小時服務響應，48小時內(nèi)恢復正常使用 。
5.因為可開展的試驗項目繁多，為方便用戶開展試驗，我公司無償提供夾具工裝圖紙。
6.我公司鼓勵用戶開展開拓性試驗研究，無償提供全面的。
7.免費進行軟件升級，并免費提供應用軟件擴展接口。