1、微機控制電液伺服疲勞壽命試驗機廠家發(fā)貨

該試驗機是我公司新研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產品之一。該系列產品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取多年電液伺服動態(tài)試驗機技術經驗，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。

控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關鍵部件為我公司設計，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的口碑產品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與**產品技術水平相當。

2、該機由主機框架，作動器，輪幅式負荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅動使其上下移動，調整試驗空間。 主機采用四立柱高剛性結構設計，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞負荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應不同類型的疲勞試驗。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個機架采用無間隙連接。

3、產品適應范圍廣：采用電液伺服疲勞試驗機進行錨具鋼絞線疲勞試驗，加載波形。同時，更換夾具可進行其他的疲勞試驗，如：緊固件疲勞試驗、鋼軌彎曲疲勞試驗、構件彎曲等疲勞試驗。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時間。

4、試驗機主要由以下單元組成：

l 四立柱主機框架 1套

l ±500KN伺服作動器  1臺

l 63L/min恒壓伺服泵站 1套

l 穩(wěn)壓分油器及管路系統(tǒng)  1套

l 全數(shù)字液壓伺服控制器 1套

使用標準：

1、GB/T5224-2003預應力混凝土用鋼絞線。

2、GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器。

3、JT／T 329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則。

4、JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規(guī)程等標準的要求。

5、TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件。
6、MT/T942-2005礦用錨索。

微機控制電液伺服疲勞壽命試驗機廠家發(fā)貨

分項描述：

四立柱主機框架：為四立柱框架結構，伺服作動器上置。

l 四立柱主機框架，立柱鍍硬鉻。

l 移動橫梁：整體鋼板精加工而成。具有較好剛度。液壓缸升降橫梁調整試驗空間。液壓夾緊鎖止橫梁。最大可調整試驗空間：1200mm。

l 工作臺（底座）：整體精密機加工而成，中心加工定位孔。

l 橫梁升降油缸  1對，左右兩側對稱配置。柱塞式大行程結構。