J641N氣動燃氣截止閥產(chǎn)品說明
本實用新型涉及一種截止閥,具體說是涉及一種適用于燃氣管道的截止閥。并提出一種氣動截止閥氣動裝置結構簡化方法 ;描述了氣動截止閥中性點位置區(qū)域;分析了氣動截止閥中性點破壞的幾種情況,并總結了中性點破壞后對閥門動作的影響;針對中性點破壞的幾種情況,提出了將氣動截止閥重新調(diào)節(jié)至中性點位置的方法。
目前,市售用于燃氣管道的截止閥密封形式多為硬密封和軟密封兩種。采取硬密封形式,密封效果較差;而采用軟密封形式雖然密封效果好,但使用時易造成密封面過載而降低使用壽命,同時當發(fā)生火災時軟密封面將被燒損失去密封作用
。本實用新型的目的就在于針對上述現(xiàn)有技術所存在的不足而提供一種適用于燃氣管道的截止閥。本發(fā)明公開了一種直行程氣動執(zhí)行器,包括一個密封的腔體,腔體的一側設置有進氣通道,腔體內(nèi)設置有活塞,活塞的中部與之聯(lián)動的設置有活塞桿,相應于所述活塞桿與活塞連接端的活塞桿的另一端設置有一帶動閥門開啟或關閉的裝置,腔體的另一側設置有彈簧,彈簧抵觸在活塞與腔體的內(nèi)底面上,活塞的上部裝有膜片,活塞的周邊與腔體的內(nèi)側面之間通過膜片動密封配合。采用這樣的配合結構,可使直行程氣動執(zhí)行器實現(xiàn)無接觸式工作,耐用,耐壓,工作時間安全可靠。氣動執(zhí)行器一般多采用雙作用氣動執(zhí)行器,但氣動執(zhí)行器在失去氣源的時候,只能保持在原位,無法自動復位,因此無法滿足危險工況的需要。因此,單作用氣動執(zhí)行器仍然有很重要的使用價值。與雙作用氣動執(zhí)行器相比,單作用氣動執(zhí)行器耗氣量小,但體積較大。一般直行程氣動執(zhí)行器的手動操作機構需要帶有離合結構,而離合結構相對復雜,造價高昂,體積較大。
在閥門特定工況條件下需手動操作時,單作用直行程氣動執(zhí)行器需佩帶手動操作機構。當普通單作用直行程氣動執(zhí)行器與手動操作機構結合后,存在執(zhí)行器體積較大、加工困難、操作不便等缺點
J641N氣動燃氣截止閥外形結構尺寸 (mm) | |||||||||
DN | L | D | D1 | D2 | b | z×φd | H | D0 | 重量/KG |
10 | 130 | 90 | 60 | 40 | 16 | 4×φ14 | 198 | 120 | 4.5 |
15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 16 | 4×φ14 | 233 | 120 | 5 |
20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 16 | 4×φ14 | 275 | 140 | 7 |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 16 | 4×φ14 | 285 | 160 | 9 |
32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 18 | 4×φ18 | 302 | 160 | 12 |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 4×φ18 | 355 | 200 | 17 |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 4×φ18 | 373 | 240 | 24 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 8×φ18 | 408 | 280 | 33 |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 8×φ18 | 436 | 320 | 44 |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 24 | 8×φ23 | 480 | 360 | 60 |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 8×φ25 | 558 | 400 | 89 |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 8×φ25 | 611 | 400 | 130 |
J641N 燃氣截止閥零部件材料 | |||||
型號 | 材料 | ||||
閥體、閥蓋 | 閥桿 | 密封面 | 填料 | ||
J641N-40 | 碳素鋼鑄件或鍛件 | 碳素鋼鑄件或鍛件 | 鐵基合金 | 鐵基合金 |
性能參數(shù):
J41N 燃氣截止閥主要性能參數(shù) | ||||
型號 | PN | 工作壓力 / MPa | 適用溫度 / ℃ | 適用介質(zhì) |
J41N-40 | 40 | 4.0 | ≤150 | 石油氣、空氣等無腐蝕性介質(zhì) |
本實用新型的目的可通過以下技術措施實現(xiàn)本實明新型包括閥體總成,在所述閥體總成中閥瓣與閥座上設置有一軟密封機構。所述軟密封機構為設置在所述閥瓣密封面上的環(huán)形密封槽和設置在其內(nèi)的彈性密封環(huán);所述彈性密封環(huán)的厚度大于所述環(huán)形密封槽的深度;當然,所述軟密封機構也可為設置在閥座密封面上的環(huán)形密封槽和設置在其內(nèi)的彈性密封環(huán);所述彈性密封環(huán)的厚度大于所述環(huán)形密封槽的深度;在所述閥瓣上位于與閥桿相接觸端面開設有一腔室和設置在該腔室內(nèi)的彈性件;在所述閥體總成的閥瓣蓋上密封面上設置有一密封墊;在所述閥體總成的法蘭密封面上設置有一密封槽和置于其內(nèi)的密封圈。
本實用新型的優(yōu)點就在于通過在所述閥體總成中閥瓣的密封面上設置有一環(huán)形密封槽和設置在其內(nèi)的彈性密封環(huán),從而實現(xiàn)了軟、硬雙重密封目的,并且將所述彈性密封環(huán)的厚度設計成大于所述環(huán)形密封槽的深度,使得在關閉截止閥時,彈性密封環(huán)在閥桿力作用下首先將閥座內(nèi)的燃氣通道關閉以實現(xiàn)軟密封,同時設置在所述腔室內(nèi)的彈性件受壓變形而儲能;當發(fā)生火災軟密封面被燒損失去密封作用時,閥瓣此時在所述彈性件彈力作用下將閥座內(nèi)的燃氣通道關閉,并且由于在所述閥體總成的閥瓣蓋上密封面上設置有一密封墊,防止了在開啟閥門后燃氣自閥桿向外泄漏的現(xiàn)象。
摘要一種適用于燃氣管道的截止閥,包括閥體總成,在所述閥體總成中閥瓣密封面上開設有一環(huán)形密封槽和置于其內(nèi)的彈性密封環(huán);所述彈性密封環(huán)的厚度大于所述環(huán)形密封槽的深度。在所述閥瓣上位于與閥桿相接觸端面開設有一腔室和置于該腔室內(nèi)的彈性件。由于采用上述結構特征,不僅提高了閥門的密封效果,還具有軟密封使用壽命長、硬密封與熱不變形的優(yōu)點,從而實現(xiàn)了軟、硬雙重密封目的。
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