35kv電纜分支箱一進(jìn)二出連接管外有毛刺剝離不齊的外半導(dǎo)電層。出現(xiàn)這四種缺陷的主要根源，就在于現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)不規(guī)范導(dǎo)致的，由于施工人員的施工技能及綜合能力相差比較大，就不可避免地出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制作電纜頭施工缺陷；同時(shí)電纜中間接頭放置在電纜溝內(nèi)，不利于維護(hù)和擴(kuò)展，電纜中接接頭不能選配故障指示器，不便于迅速查找電纜故障。鐵路路基立式電纜分支箱大多安裝在電纜溝上面或橋梁上面，而且大多數(shù)情況下，安裝在電纜溝的垂直正上方，這就導(dǎo)致電纜分支箱下面的電纜溝內(nèi)的電纜，排列的雜亂無(wú)章，不易分辨，使有限的空間根本無(wú)法發(fā)揮其作用。另外路基立式電纜分支箱放置在地表，占用很大的空間，浪費(fèi)固有資源環(huán)境，增加基建投資，而且因?yàn)?暴露在外面，很容易腐蝕生銹，更容易遭到外力的破壞，對(duì)整個(gè)鐵路的正常供電造成影響。
35kv電纜分支箱一進(jìn)二出的優(yōu)點(diǎn) 在高速鐵路電力供電系統(tǒng)中，35kv地埋式電纜分支箱以靈活、經(jīng)濟(jì)、可靠的方式實(shí)現(xiàn)電力電纜互連與對(duì)接，其簡(jiǎn)單、便捷的聯(lián)接組合形式，使它在越來(lái)越多的場(chǎng)合下替代了電纜中間接頭。它安裝在鐵路線兩側(cè)的電纜溝內(nèi)，可節(jié)省設(shè)備和工程的投資，并在整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全絕緣、全密封、全屏蔽，從而大大降低了線路的故障率，提高了供電的可靠性。 10kV地埋式電纜分支箱的應(yīng)用 1、10kV地埋式電纜分支箱的基本結(jié)構(gòu) 10kV 地埋式電纜分支箱主要組成部分為箱體外殼、硅橡膠預(yù)制式電纜插頭、U 型雙通套管 （ 母線 ） 和電纜護(hù)層保護(hù)器。其基本結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖。、10kV地埋式電纜分支箱的使用條件 海拔高度：≤ 2000m；大相對(duì)濕度：90%
