鐵路供電的特點是線路長,地點偏僻,環(huán)境復雜,單純依靠人工巡檢效果差,安全風險大,隱患重重,供電安全直接影響著鐵路運輸?shù)恼V刃?。接觸網(wǎng)狀態(tài)可視化監(jiān)控系統(tǒng)是一套監(jiān)管電氣化鐵路牽引供電線路的遠程巡檢系統(tǒng),該系統(tǒng)根據(jù)高速鐵路供電設備運行的安全需求,可對上跨橋、上跨電力線、隧道出入口、大風區(qū)等重點位置進行圖像/視頻監(jiān)測,對故障事件起到“早發(fā)現(xiàn)、早預防”的作用,保障高速鐵路運營秩序,保障電氣化鐵路接觸網(wǎng)高效、安全、可靠的運行。
控制面板
接觸網(wǎng)狀態(tài)可視化監(jiān)控系統(tǒng)集視頻監(jiān)測系統(tǒng)、圖像監(jiān)測系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)等于一體。提供C/S、B/S客戶端及手機客戶端等多種訪問模式。
移動設備
可視化監(jiān)控系統(tǒng)可通過手機APP、客戶端獲取設備的實時視頻、微視頻、抓拍圖片。
業(yè)務管理
管理客戶端支持平臺配置、機構管理、設備管理、電視墻管理、用戶管理、錄像策略、聯(lián)動管理、日志管理、管理等多種功能于一體。
路線巡檢
根據(jù)設備的GPS定位信息,在GIS地圖上連接成虛擬線路,按照安裝點位逐個進行遠程巡檢。
圖片巡檢
針對不同區(qū)段內(nèi)線路、特殊點位設置不同的周期,自動開啟定時圖片,全面監(jiān)控外破隱患。
視頻巡檢
視頻巡檢類型可分為在線實時監(jiān)測視頻巡檢、前后十秒報警視頻巡檢、銷釘級監(jiān)控視頻巡檢、歷史監(jiān)測視頻巡檢。
設備配置
通過設置每天可用流量,有效防止流量異常消耗;通過設置剩余流閾值,自動推送充值提醒。
模式切換
針對電源狀況實時監(jiān)控,自動進行監(jiān)控模式管理,實現(xiàn)工作模式切換,保證設備的穩(wěn)定運行。
數(shù)據(jù)采集
對剩余流量、剩余電量、光伏電壓等以曲線形式直觀顯示出來,準確把控設備健康狀況,及時進行設備維護。