SCA620-EF1V1B單軸加速度傳感器的目標市場是汽車安全應用及其他高精度測量應用：
汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
引擎振動測量
懸掛系統(tǒng)
翻滾測量
傾斜測量
SCA620-EF1V1B是基于Murata（原芬蘭VTI）公司電容式3D-MEMS技術的單軸加速度傳感器。SCA620-EF1V1B加速傳感器是根據汽車行業(yè)對可靠性、穩(wěn)定性的要求所進行設計、生產和測試的,使得傳感器在全溫區(qū)都具有的可靠性，超凡的穩(wěn)定性及的精度表現。作為SCA6x0系列加速度傳感器中的一員，SCA620-EF1V1B可與SCA610和SCA620系列中其他加速度傳感器*兼容，并且具有顯著的負載能力和非常好的沖擊耐久性，同時不需要附加的其他器件。
SCA620-EF1V1B單軸加速度傳感器性能參數
| 參數名稱 | 條件 | 小 | 典型 | 大 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 工作電壓 | 4.75 | 5.25 | V | ||
| 工作電流 | Vdd=5V;無負載 | 2.5 | 4 | mA | |
| 測量量程 | 垂直方向Z軸 | 0 | +2 | g | |
| 工作溫度 | -40 | 125 | ℃ | ||
| 零點輸出 | 0g位置輸出 | VDD/2 | V | ||
| 靈敏度 | VDD=5 | 2 | V/g | ||
| 零點誤差 | -40…125℃ | -125 | +125 | mg | |
| 靈敏度誤差 | -40…105℃ | -4 | +4 | % | |
| -40…125℃ | -5 | +5 | % | ||
| 線性度 | ±20 | mg | |||
| 交叉靈敏度 | 3.9 | % | |||
| 頻響 | -3dB | 20 | 50 | 80 | Hz |
| 輸出噪聲 | 噪聲密度 | 20 | ug/√Hz | ||
| 5 | mV RMS | ||||
| 環(huán)比誤差 | VDD=4.75…5.25V | 2 | % | ||
| 電阻負載 | 20 | Ohm | |||
| 電容負載 | 20 | n |
SCA620-EF1V1B單軸加速度傳感器優(yōu)勢特點
- 單電源供電+5V
- 在4.75…5.25V供電范圍內環(huán)比電壓輸出
- 測量量程0~2g
- 八引腳塑料表貼封裝，可用于貼片機生產
- 增強的失效檢測功能
- 數字激活式電氣自我檢測功能
- 校正存儲器的奇偶校驗核實功能
- 大負載驅動能力
- 真正的直流響應
- 經AEC-Q100標準認證
SCA6x0系列加速度傳感器的目標市場是汽車安全應用及其他高精度測量應用：
- 汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
- 引擎振動測量
- 懸掛系統(tǒng)
- 翻滾測量
- 傾斜測量
