10kw改裝車用柴油發(fā)電機
所謂的柴油發(fā)電機磨合是對低機械加工方法和產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的早期反應(yīng)，目的是消除加工留下的缺陷。如今，加工技術(shù)已經(jīng)非常，機械產(chǎn)品的加工精度已經(jīng)很高，因此“磨合”的概念逐漸消失。上述結(jié)論可以從減少汽車的“磨合”時間（或公里數(shù)）中得出：
由于柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速恒定（3000rpm，60Hz），因此不能使用低速磨合方法，并且可以僅采用減小負(fù)荷的方法（即，減小電氣設(shè)備）。該方法是使柴油發(fā)電機空轉(zhuǎn)一小時，然后連接電氣設(shè)備以驅(qū)動發(fā)電機額定負(fù)載的70％達(dá)72小時（累計運行小時）。清潔機油濾清器并更換機油后，可以滿負(fù)荷運行。
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技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構(gòu)類型：*款
功率因素：1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：*器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌：歐洲獅
發(fā)動機型號：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調(diào)速方式：機械調(diào)速
機器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)*器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
10kw改裝車用柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組優(yōu)質(zhì)發(fā)動機，油耗低，動力強勁，運行穩(wěn)定，噪音低，故障率低;合金缸套，耐高溫，耐磨，性能穩(wěn)定！美式厚厚機架，專為政府，鐵路，銀行，通訊，醫(yī)院，油田，發(fā)電廠等10KW柴油發(fā)電機組配備，配備動輪，移動方便，省時省力，方便按鍵啟動模式。采用全銅無刷電機，全新設(shè)計的繞組設(shè)計，功率和效率。無刷技術(shù)的使用省去了維護碳刷的麻煩，并大大降低了發(fā)電機的故障率。
