【汽車變速箱扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)】技術(shù)參數(shù):
1、扭矩:±5000N.m;
2、減速比:7.551;
3、輸入扭矩/轉(zhuǎn)速:210N.m/0~3000rpm;
4、功率/轉(zhuǎn)速:43kw/3000~7000rpm;
5、穩(wěn)定輸入轉(zhuǎn)速:0~6500rpm;
6、極限轉(zhuǎn)速:7000rpm;
7、兩輸出端夾具距離(兩夾頭間距離):0~500mm可調(diào);
8、任何輸入扭矩下,轉(zhuǎn)速精度≤2rpm;
9、試驗(yàn)機(jī)主軸中心高度≥500mm,精度≤±0.05mm;
10、兩夾具間同軸度精度:1000mm內(nèi)≤Φ0.2mm;
11、變速箱輸出端固定夾采用高強(qiáng)度材料制作,可承受扭矩>25000N.m;
12、變速箱輸入軸的角度控制、輸入軸扭矩及轉(zhuǎn)速控制;
【汽車變速箱扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)】特點(diǎn):
1、確液壓伺服泵站:采用無(wú)泄露的低噪音技術(shù),壓力輸出平穩(wěn),無(wú)波動(dòng),低噪音,散熱效果好,過(guò)濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)。
2、關(guān)鍵元器件:采用品牌
3、控制方式:全數(shù)字化閉環(huán)控制器可實(shí)現(xiàn)力、變形和位移三種控制方式。
4、試驗(yàn)軟件:適用于Windows試驗(yàn)平臺(tái)下操作。計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)負(fù)荷,試驗(yàn)頻率,試驗(yàn)波形和疲勞次數(shù)。
5、動(dòng)態(tài)機(jī)構(gòu)能輸入不同轉(zhuǎn)速并實(shí)現(xiàn)不同的輸出轉(zhuǎn)速要求。對(duì)各類數(shù)據(jù)點(diǎn),動(dòng)態(tài)機(jī)構(gòu)均能測(cè)量并記錄。
6、變速器的冷卻方式可根據(jù)試驗(yàn)要求分別實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷和油冷。