RSM-PRT（M）基樁低應(yīng)變檢測儀
具有兩個信號采集通道，可支持兩個加速度傳感器同時采集信號。當(dāng)接入頂置式單加速度傳感器時，可以完成常規(guī)單速度法測試；當(dāng)接入兩個側(cè)置式加速度傳感器時，可以實現(xiàn)雙速度法測試。當(dāng)接入頂置式加速度傳感器、手錘加速度測力時，可以實現(xiàn)瞬態(tài)頻率響應(yīng)法測試。
RSM-PRT（M）基樁低應(yīng)變檢測儀具有兩個信號采集通道，可支持兩個加速度傳感器同時采集信號。當(dāng)接入頂置式單加速度傳感器時，可以完成常規(guī)單速度法測試；當(dāng)接入兩個側(cè)置式加速度傳感器時，可以實現(xiàn)雙速度法測試。當(dāng)接入頂置式加速度傳感器、手錘加速度測力時，可以實現(xiàn)瞬態(tài)頻率響應(yīng)法測試。
技術(shù)特點RSM-PRT（M）基樁低應(yīng)變檢測儀
1．*瞬時浮點放大技術(shù)，兼顧強、弱信號的不失真采集；
2．可拆卸鋰電池，支持座充，可另配備用電池，保障野外工作不間斷；
3．支持中英文雙語操作；
4．具有淺部缺陷的三維修正功能，缺陷定位準確；
5．內(nèi)置藍牙、WIFI,具有實時監(jiān)控?zé)o線上傳的功能；
6．可實現(xiàn)現(xiàn)場多錘疊加，信號平均，實時保存分析結(jié)果；
7．采樣間隔可手調(diào)節(jié)，信號時程曲線可任意壓縮、展開；
8．現(xiàn)場分析實現(xiàn)指數(shù)放大倍數(shù)調(diào)節(jié)和指數(shù)放大起始位置調(diào)整；
9. 分析可計算、標識缺陷位置，精確到0.01m；
10. 數(shù)據(jù)可直接用U盤導(dǎo)出；
11. 可配置多種進口加速度傳感器；
12. 屏幕亮度可調(diào)，適合在各種光照條件下使用；
13. 背景顏色和時程曲線顏色可調(diào)，滿足客戶需求。
符 合
《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ 106-2014）
《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T F81-01-2004）
《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)范》（TB 10218-2008）
《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ 340-2015）
《Standard Test Method for Low Strain Impact Integrity Testing ofDeep Foundations》（ ASTM D5882-16）
性能指標
RSM-PRT（M） | |||
顯示方式 | 8.4寸真彩液晶顯示屏 分辨率：800×600（背光可調(diào)） | 傳感器帶寬 | 0.5～9000Hz |
存儲量 | 16G 電子硬盤 | 供電模式 | 可拆卸鋰電池，支持座充 續(xù)航時間≥10h
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信號采集方式 | 有線 | 操作模式 | 觸摸屏 |
主控系統(tǒng) | 低功耗嵌入式系統(tǒng) 主頻≥1GHz 內(nèi)存：512M | 通道數(shù) | 2 |
采樣間隔 | 5～1000μs | 傳感器 | 壓電式加速度計、速度計 |
浮點放大倍數(shù) | 1～256 | 工作模式 | 單速度模式雙速度模式瞬態(tài)頻率響應(yīng)模式 |
記錄長度 | 1k | 觸發(fā)電平 | 七檔可選 |
A/D轉(zhuǎn)換精度 | 24位瞬時浮點 | 工作溫度 | -20～+55℃ |
