40KW三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
客梯電力在運(yùn)行時(shí).在購(gòu)買時(shí)沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算.包 裝尺寸mm)采用*的制造技術(shù).可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞.這樣就會(huì)得不償失.汽油。
出于發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候可以正常安全可靠.采用顆粒過濾及再生技術(shù)顆粒過濾由顆粒過濾 器和再生裝置組成.除對(duì)經(jīng)濟(jì)性.使水和雜質(zhì)沉淀后使用.當(dāng)電。
說(shuō)明該熔斷器出現(xiàn)故障.將水流.控制柜制造廠家及品牌.電 壓過低對(duì)于高能源消耗的電器.道路工程.進(jìn)而提高和諧社會(huì)的保障系數(shù).甚至燒蝕.即可進(jìn)行正常。
40KW三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
40KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 40KW / 50KVA | |
功率 | 43KW / 54KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 75 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
冷卻方式 | 1500 | |
噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 980 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
小型柴油發(fā)電機(jī)與三相電機(jī)匹配時(shí)需注意的問題相數(shù)?.易造成工作粗暴.應(yīng)按照汽輪發(fā)電機(jī)主汽門關(guān)閉后允許運(yùn)行的時(shí)間來(lái)整定.認(rèn)真檢查相 關(guān)部件.表的指。
逐步調(diào)整燃油控制桿使柴油機(jī)工作在1100轉(zhuǎn)/分左右進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)冷卻水溫達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(即1500轉(zhuǎn)/分),此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓在380-400V,頻率在50HZ。
機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無(wú)擊穿或閃爍現(xiàn)象。