25KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組貨期:
近一些老客戶詢問(wèn),為什么發(fā)電機(jī)組時(shí)間用長(zhǎng)了達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)的功率,所帶負(fù)載量降低
伊藤發(fā)電機(jī)組廠家工程師總結(jié)了以下功率不足的解決方案:
*:燃油壓力低。查明油箱中有無(wú)燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油輸油泵出口壓力低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),則需檢查燃油輸油泵。
第二:氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。
第三:燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入優(yōu)質(zhì)燃油。
第四:功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
第五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時(shí)修理。
第六:檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
第七:空氣濾清器阻塞。
柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒廣大用戶:柴油機(jī)過(guò)熱,環(huán)境溫度過(guò)高:機(jī)油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器,清除水垢;檢查有關(guān)管路是否徑過(guò)小。如環(huán)境溫度過(guò)高應(yīng)改善通風(fēng),臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。
25KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組貨期:
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
額定電壓 (V) | 400/230 |
頻率 (HZ) | 50/60H |
大輸出功率(KW) | 27 |
額定功率 (KW) | 24 |
額定電流(A) | 54 |
缸數(shù) | 4 |
功率因數(shù) | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | K4100D |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
凈重 kg | 624 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī):
*發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/list_431905.html
*燃?xì)獍l(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306730.html
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全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306728.html
柴油機(jī)自吸水泵:http://wididy.cn/st53662/list_334939.html
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需要使用機(jī)械設(shè)備加工生產(chǎn)的工廠害怕遇到的一件事情就是停電,因?yàn)檎诠ぷ鞯拇笮蜋C(jī)械設(shè)備忽然之間停電的話那么機(jī)械設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)緊急制動(dòng)的情況,這樣會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成非常嚴(yán)重的傷害.所以人們才會(huì)在生產(chǎn)車間準(zhǔn)備好柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備,隨時(shí)為停電做好準(zhǔn)備工作,只要機(jī)械設(shè)備加工生產(chǎn)車間一旦出現(xiàn)了什么異常現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)就會(huì)在*時(shí)間將所有的電源按時(shí)接上,保證機(jī)械設(shè)備連續(xù)不斷的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè). 柴油發(fā)電機(jī)主要是依靠機(jī)械內(nèi)部燃燒柴油從而達(dá)到發(fā)電的效果,所以使用這個(gè)機(jī)械設(shè)備也是對(duì)柴油造成一定量的浪費(fèi). 優(yōu)質(zhì)的發(fā)電機(jī)組里面安裝了松下蓄電池設(shè)備,保證發(fā)電機(jī)*時(shí)間輸送電源,電源續(xù)航能力也持久,功能強(qiáng)大,這是一種有效的發(fā)電機(jī)設(shè)備.
但我們得柴油發(fā)電機(jī)組在出現(xiàn)故障問(wèn)題的時(shí)候我們肯定是需要對(duì)他們進(jìn)行維修的,因?yàn)槌霈F(xiàn)故障的柴油發(fā)電機(jī)組肯定就不能夠正常的進(jìn)行工作了,如果這個(gè)時(shí)候我們不對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修的話,我們的柴油發(fā)電機(jī)組就不能夠再繼續(xù)使用了,但是我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的顧客在對(duì)我們得柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修的時(shí)候都是會(huì)存在著一些誤區(qū)的,這些誤區(qū)是會(huì)導(dǎo)致我們的柴油發(fā)電機(jī)組在維修的時(shí)候出現(xiàn)一些問(wèn)題的,但是很多的人并沒(méi)有意識(shí)到自己的思想是錯(cuò)誤的,所以今天我們就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)維修柴油發(fā)電機(jī)組的誤區(qū)是哪些。 很多得顧客在維修柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候都是會(huì)出現(xiàn)一些因小失大的錯(cuò)誤,在維修架子管的時(shí)候,只會(huì)對(duì)一些比較大的零部件進(jìn)行維修,對(duì)于那些小部件是不予理睬的。