汽車防撞梁抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
→四立柱結(jié)構(gòu)，液壓缸上置，高剛性、穩(wěn)定性好。
→伺服測控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)等速率自動(dòng)加載、恒試驗(yàn)力保持、循環(huán)加載卸荷。
→自動(dòng)、手動(dòng)、定荷操作。
→雙控雙向液壓油缸，快速試驗(yàn)，快速返回。
汽車防撞梁抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
汽車防撞梁抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)重要特點(diǎn)：
→四立柱結(jié)構(gòu)，液壓缸上置，高剛性、穩(wěn)定性好。
→伺服測控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)等速率自動(dòng)加載、恒試驗(yàn)力保持、循環(huán)加載卸荷。
→自動(dòng)、手動(dòng)、定荷操作。
→雙控雙向液壓油缸，快速試驗(yàn)，快速返回。
HRJ-Test測控系統(tǒng)：測試試驗(yàn)力、試件位移、試件變形、試驗(yàn)區(qū)域面積；
→載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力、應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
→依據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、EN等國標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供檢測數(shù)據(jù)。
→自動(dòng)完成材料的Z大承載力、載荷、應(yīng)力、強(qiáng)度等檢測參數(shù)。
→試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示。
→控制模式智能設(shè)置，控制方式之間無沖擊、平滑切換，加載、卸載平穩(wěn)。
→過程再現(xiàn)和數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷。曲線可自由放大和縮??；滿度自調(diào)。
→操控軟件，采用模塊化、開放式編程、個(gè)性化設(shè)計(jì)，可自行調(diào)整。
→標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。
→操作提示和向?qū)Чδ堋?/span>
→網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理；數(shù)據(jù)庫采用ACCESS格式，數(shù)據(jù)庫中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)。
→電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，具有抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
→靈活的Excel或Word報(bào)告格式，可選擇、、排序、單獨(dú)、合并打印。
→多重保護(hù)功能: 油缸限位保護(hù)；液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù)；試驗(yàn)力過載保護(hù)；過流、過壓保護(hù)；
試樣破碎時(shí)安全保護(hù)；操作提示向?qū)ПＷo(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。
汽車防撞梁抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)重要參數(shù)：
50kN汽車防撞鋼梁（板）彎曲試驗(yàn)機(jī)
1
Z大試驗(yàn)力
50kN
2
試驗(yàn)力示值誤差
≤±1%
3
試驗(yàn)力測量范圍
1%～
4
試驗(yàn)力分辨力
0.01kN
5
等速應(yīng)力控制范圍
2～60 N/mm2·S-1
6
應(yīng)力速率誤差
≤±5%
7
等速應(yīng)變控制范圍
0.00025/s～0.0025/s
8
應(yīng)變速率誤差
≤±5%
9
位移分辨力
0.01mm
10
加荷速率
600N/s～60kN/s；計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制
11
活塞行程
0～500mm /可定制
12
活塞位移速度
≥50mm/min
13
壓縮空間
0～400mm /可定制
14
試驗(yàn)跨度
500x400mm
15
鎖緊可滑動(dòng)彎曲裝置
10～1600mm可調(diào)
16
彎曲壓頭
￠305mm
17
油泵額定流量
3.5L/min
18
機(jī)架結(jié)構(gòu)
四立柱，油缸上置、 高剛性、高穩(wěn)定性
19
電源電壓
～380V±10% 50Hz（須可靠接地）
20
機(jī)器功率
1.5kw
21
機(jī)器尺寸（LWH）
≈1600x600x2400mm
22
油源泵站系統(tǒng)（LWH）
≈1080x600x960mm
23
機(jī)器重量
≈2200kg
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