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壓力試驗(yàn)機(jī)

壓力試驗(yàn)機(jī)也稱電子壓力試驗(yàn)機(jī),主要適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜、電線電纜、防水卷材、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機(jī)械性能測試。1選購不同行業(yè)的材質(zhì)抗壓強(qiáng)度不同,因此壓力試驗(yàn)機(jī)的測量范圍也有所不同,雖然測試范圍是以大試驗(yàn)力為上限向下兼容,但是用大量程的設(shè)備去測試抗壓要求很低的試樣,試驗(yàn)結(jié)果的度就難保證,因此,各試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)商都會在技術(shù)指標(biāo)上標(biāo)明力值測量量程,如:量程為4%-100%F.S。正確選購壓力試驗(yàn)機(jī)的方法是:針對試樣的材質(zhì)和規(guī)格,向廠家了解壓力試驗(yàn)機(jī)的型號及適用范圍

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    煤炭巷道和巖土錨網(wǎng)支護(hù)試驗(yàn)臺是用于模擬和測試煤礦巷道、巖土工程中錨桿(索)、金屬網(wǎng)、鋼帶等支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及穩(wěn)定性的專用設(shè)備。其核心目的是驗(yàn)證支護(hù)系統(tǒng)的可靠性,優(yōu)化支護(hù)參數(shù),保障工程安全。
  • 5000噸大型混凝土構(gòu)件長柱

    5000噸大型混凝土構(gòu)件長柱試驗(yàn)機(jī)
    智能化:集成數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)時預(yù)測試件破壞點(diǎn)。
    綠色化:液壓系統(tǒng)能量回收設(shè)計,降低能耗30%以上。
    多功能化:與3D掃描儀、聲發(fā)射檢測儀聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)全維度損傷監(jiān)測。
  • 恒樂儀器高鐵轉(zhuǎn)向架載荷試

    恒樂儀器高鐵轉(zhuǎn)向架載荷試驗(yàn)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向架是高鐵車輛的重要組成部分,負(fù)責(zé)支撐車體、導(dǎo)向和減震,載荷試驗(yàn)系統(tǒng)是對轉(zhuǎn)向架進(jìn)行各種負(fù)載測試,確保其安全性和可靠性。
    包括系統(tǒng)組成、測試項目、技術(shù)參數(shù)、控制方式、安全措施、數(shù)據(jù)采集等
    系統(tǒng)組成。分為機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓加載、測控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集這幾個部分。
    機(jī)械結(jié)構(gòu)需要支撐轉(zhuǎn)向架,模擬實(shí)際運(yùn)行中的各種力。
  • 2000噸長柱壓力試驗(yàn)機(jī) 壓

    2000噸長柱壓力試驗(yàn)機(jī) 壓力試驗(yàn)系統(tǒng)
    本項目主要用于滿足對大型新建筑材料、金屬或非金屬結(jié)構(gòu)件的壓縮、彎曲等測試功能要求。滿足0-4.5米大型結(jié)構(gòu)件的壓力測試和1-4米大型結(jié)構(gòu)件的彎曲測試。同時框架結(jié)構(gòu)設(shè)計上對大型橡膠支座壓剪試驗(yàn)做預(yù)留,對交通、建筑結(jié)構(gòu)在高溫火災(zāi)模擬試驗(yàn)做空間設(shè)計預(yù)留。既滿足教學(xué)實(shí)訓(xùn)用途,又適合進(jìn)行科研試驗(yàn)要求。國家有CCC強(qiáng)制性規(guī)定的產(chǎn)品還必須符合國家CCC強(qiáng)制性認(rèn)證規(guī)定。本招
  • 露天開采振動耦合試驗(yàn)系統(tǒng)

    露天開采振動耦合試驗(yàn)系統(tǒng)具體參數(shù)地震模擬系統(tǒng)、露天開采模型箱、人工降雨系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、試驗(yàn)控制系統(tǒng)組成
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    土-結(jié)構(gòu)相互作用模擬系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
    土-結(jié)構(gòu)相互作用模擬主要關(guān)注的是結(jié)構(gòu)物與周圍土體之間的力學(xué)行為,比如樁基、地下結(jié)構(gòu)、擋土墻等。所以需要包括土箱系統(tǒng)、邊界條件模擬、加載系統(tǒng)、傳感器布置、數(shù)據(jù)采集等方面。用戶希望了解如何模擬不同土質(zhì)、如何控制邊界條件以減少反射波的影響,以及如何集成加載和測量系統(tǒng)來準(zhǔn)確捕捉相互作用。
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    土木工程實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)的主要組成部分。通常這類系統(tǒng)包括加載框架、作動器、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。每個部分都有不同的技術(shù)參數(shù)需要詳細(xì)說明。例如加載框架需要材料、尺寸、承載能力;作動器需要類型、最大荷載、行程、速度;控制系統(tǒng)需要控制方式、通道數(shù)量、軟件功能等。
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    礦山開采大尺寸模擬裝置該設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)常規(guī)露天煤礦開采模擬,礦山開采過程、煤巖體中的斷層、破碎帶及軟弱帶,有時還包括一些主要節(jié)理裂隙組。同時,模型的幾何尺寸、邊界條件及作用荷載、模擬煤礦的模型材料的容重、強(qiáng)度及變形特性等方面均滿足相似理論。
  • 恒樂儀器電液伺服系統(tǒng)

    恒樂儀器電液伺服系統(tǒng),擁有250KN雙出桿伺服作動器1套、250KN單出桿伺服作動器2套、500KN雙出桿伺服作動器1套、500KN單出桿伺服作動器2套、1000KN雙出桿伺服作動器1套。
    電液伺服系統(tǒng)綜合了電氣和液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn),具有控制精度高、響應(yīng)速度快、輸出功率大、信號處理靈活、易于實(shí)現(xiàn)各種參量的反饋等優(yōu)點(diǎn),因而在土木結(jié)構(gòu)、航空航天、軍事、冶金、交通、工程機(jī)械等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
  • 雙出桿伺服作動器

    雙出桿伺服作動器??紤]到所需加載裝置的載荷能力要求不同,用于伺服控制施加試驗(yàn)載荷。
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