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氣體流量計的原理和控制系統(tǒng)

2022-09-05標(biāo)簽:氣體流量計

  氣體計量的方式很多,根據(jù)計量的原理不同,一般可分為容積式、差壓式以及速度式等計量方式,與其對應(yīng)的,主要有容積式氣體流量計、差壓式流量計和速度式氣體流量計,本文擬針對以上3種氣體流量計,探討其計量原理、控制系統(tǒng)及研究進展。
 
  容積式氣體流量計容積式流量計是通過測定殼體與轉(zhuǎn)子之間形成的容積來測量流體的體積流量。該流量計一般由4部分構(gòu)成,如圖1所示。根據(jù)容積式氣體流量計本體部中不同的轉(zhuǎn)子類型和結(jié)構(gòu),可以分為腰輪流量計、橢圓齒輪流量計、刮板流量計等。
 
  腰輪流量計也稱羅茨流量計,其計量部分有一對或者兩對腰輪轉(zhuǎn)子,在被測介質(zhì)的作用下,流量計的出口端出現(xiàn)一個壓差間產(chǎn)生一定容積的計量腔,其間充滿被測介質(zhì)。腰輪流量計一對(或兩對)互相嚙合的轉(zhuǎn)子在流量計進出口壓力差的作用下轉(zhuǎn)動,被測介質(zhì)在轉(zhuǎn)子和流量計殼體之間隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,被連續(xù)不斷地分隔排出,最后通過一定的轉(zhuǎn)換機構(gòu)將排出介質(zhì)的體積顯示在計數(shù)器上。
 
  腰輪流量計具有結(jié)構(gòu)簡單牢固、工作性能穩(wěn)定、量程范圍寬、測量精度高等特點。但是其在使用過程中需要注入潤滑油潤滑齒輪和軸承,故可能發(fā)生漏油,并且大口徑腰輪流量計體積較大,價格昂貴,對氣質(zhì)潔凈度要求較高。橢圓齒輪流量計是一種典型的容積式流量計量儀表,其工作原理是當(dāng)被測介質(zhì)流入時,在進出口壓力差的作用下,在裝置測量室中的一對相互嚙合橢圓齒輪轉(zhuǎn)子交替轉(zhuǎn)動,將進口處的被測介質(zhì)經(jīng)月牙形腔體不斷地從出口排出。
 
  橢圓齒輪氣體流量計轉(zhuǎn)一圈排出介質(zhì)的體積為4倍月牙形腔體的體積,最后通過一定的轉(zhuǎn)換機構(gòu)計算,將測量的介質(zhì)流量顯示出來。這種流量計的優(yōu)點是精度高、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護、價格便宜,應(yīng)用范圍也比較廣泛。但是它對被測介質(zhì)的清潔度要求較高,在較大流量時噪聲較大。
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    結(jié)構(gòu)說明:
    A) 一體型插入式應(yīng)插入至被測管路軸心,所以測量桿長度視測管徑大小而定。訂貨時應(yīng)說明。若不能插入至管道軸心,將有廠方提供標(biāo)定系數(shù),以完成準(zhǔn)確測量。
    B)一體型滿管式可以采用法蘭連接、螺紋連接以及卡裝連接。
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    結(jié)構(gòu)說明:
    A) 一體型插入式應(yīng)插入至被測管路軸心,所以測量桿長度視測管徑大小而定。訂貨時應(yīng)說明。若不能插入至管道軸心,將有廠方提供標(biāo)定系數(shù),以完成準(zhǔn)確測量。
    B)一體型滿管式可以采用法蘭連接、螺紋連接以及卡裝連接。
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