汽輪機(jī)動(dòng)力裝置是1896年英國(guó)人C.帕森提出的船舶的一種主動(dòng)力裝置，它是在蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，現(xiàn)代曾是一些大型艦船上的主動(dòng)力裝置。未來汽輪機(jī)動(dòng)力裝置將朝著高熱力參數(shù)、燃料多元化、大型化、高性能等方向發(fā)展。中文名汽輪機(jī)動(dòng)力裝置外文名Turbinepowerplant性質(zhì)船舶的一種主動(dòng)力裝置出現(xiàn)時(shí)間1896年提出者英國(guó)人C.帕森所屬學(xué)科能源動(dòng)力工程1船舶動(dòng)力裝置船舶動(dòng)力裝置為船舶提供推進(jìn)力，主要有蒸汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、柴油機(jī)動(dòng)力裝置、汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、電力推進(jìn)裝置、氫燃料內(nèi)燃機(jī)等幾種。船舶動(dòng)力裝置的發(fā)展
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車用汽油產(chǎn)品實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定
本儀器是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T8019《車用汽油和航空燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定法》的要求，設(shè)計(jì)制造的測(cè)試儀器。適用于測(cè)定車用汽油和用于配制揮發(fā)性餾分燃料在試驗(yàn)時(shí)的實(shí)際膠質(zhì)，也可用于測(cè)定車用汽油的未洗膠質(zhì)含量。儀器采用臺(tái)式結(jié)構(gòu)，數(shù)顯控溫儀控溫，流量計(jì)直接控制空氣流量，計(jì)時(shí)器顯示吹氣時(shí)間，到30分鐘報(bào)訊，使用方便，性能。并設(shè)有超溫自動(dòng)保護(hù)電路。
HZD-8500B旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)保
HZD-8500B旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置各個(gè)系統(tǒng)模塊簡(jiǎn)介 一、8500B-WY821 脹差監(jiān)控模塊二、8500B-WD892 溫度監(jiān)控保護(hù)模塊三、8500B-WY811 軸向位移監(jiān)控模塊四、8500B-XC862 熱膨脹監(jiān)控模塊五、8500B-XC871 油箱油位監(jiān)控模塊六、8500B-ZD842 振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)模塊七、8500B-ZS80 轉(zhuǎn)速監(jiān)控模塊八、8500B-BCQ 手持式編程器
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