型號(hào):CN62M/SRI8610C 車載氣相色譜儀(進(jìn)口) 型號(hào):CN62M/SRI861
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氣相色譜儀熱導(dǎo)不能調(diào)*,可按下列步驟進(jìn)行調(diào)整:
(1)衰減擋試驗(yàn):在發(fā)現(xiàn)基線相對(duì)于零點(diǎn)有一偏移時(shí),將衰減擋由小到zui大調(diào)整,觀察基線偏離是否逐步減少。
(2)調(diào)零旋鈕作用檢查:分別旋動(dòng)粗、中、細(xì)調(diào)旋鈕,觀察基線有否反應(yīng)。
(3)雙路流量檢查:在氣路試漏的基礎(chǔ)上,用皂膜流量計(jì)分別測(cè)試兩氣路的流量值,觀察是否相差太大。
(4)熱絲不對(duì)稱或引線接錯(cuò):這通常發(fā)生于修理熱導(dǎo)池電路之后,遇到此種情況需仔細(xì)檢查熱絲引出線間的聯(lián)接。正確的接法是四個(gè)熱絲構(gòu)成一個(gè)橋路,而且橋路中兩上對(duì)臂的熱正好位于同一氣路。
(5)熱絲碰壁或玷污:熱絲碰壁可通過測(cè)量熱絲與池體之間的絕緣電阻加以證實(shí)。熱絲的嚴(yán)重玷污可通過對(duì)熱導(dǎo)池池體的清洗而消除或部分消除,具體步驟見檢測(cè)器的清洗一節(jié)。
(6)熱絲阻值間誤差檢查:對(duì)熱導(dǎo)池各級(jí)熱絲引出端插座進(jìn)行電阻阻值測(cè)量。一般說來,各組熱絲之間阻值的差值不應(yīng)超過0.2~0.5Ω,如超出此值,應(yīng)按(4)處理。
(7)雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理:兩路流量相差過大可通過調(diào)節(jié)氣路控制閥加以解決,但此時(shí)兩氣路不應(yīng)有泄漏。
(8)調(diào)零電路有開路。
(9)記錄器開路或無反應(yīng)。
3、基線噪聲與漂移
造成熱導(dǎo)檢測(cè)器基線不穩(wěn)定的原因很多,大約有幾十種,常見的有:
(1)電源電壓太低或波動(dòng)太大、同一相上的電源負(fù)載變動(dòng)太大;
(2)氣路出口管道中有冷凝物或異物;
(3)儀器接地不良;
(4)柱室溫控不穩(wěn)、檢測(cè)室溫控有波動(dòng)或漂移;
(5)載氣不干凈、氣路被污染、載氣氣路中漏氣、載氣壓力過低或快用完;
(6)穩(wěn)定閥、穩(wěn)流閥控制精度差;
(7)雙柱氣路相差太大,補(bǔ)償不良;
(8)載氣出口有風(fēng)或出口處皂膜流量計(jì)中有皂液;
(9)柱填充物松動(dòng);
(10)機(jī)械振動(dòng)過大;
(11)橋路直流穩(wěn)壓電源不穩(wěn);
(12)柱中固定相流失;
色譜儀基線不穩(wěn)時(shí),首先檢查色譜儀氣路是否存在污染現(xiàn)象,在氣路中不干凈的條件下,許多本來在氣路干凈時(shí)對(duì)基線穩(wěn)定性影響很小的因素(如氣流流量變化、控溫波動(dòng)等)對(duì)基線的穩(wěn)定性影響卻會(huì)突然增大
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