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一、宏觀數(shù)據(jù)

●1月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)有所放慢

1月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，比上月回落0.2個百分點(diǎn)，高于臨界點(diǎn)，制造業(yè)擴(kuò)張步伐有所放慢。

●1月，國內(nèi)鋼鐵PMI指數(shù)47.5%

中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布報告，2022年1月，國內(nèi)鋼鐵PMI指數(shù)為47.5%，環(huán)比上升8.8個百分點(diǎn)，鋼鐵市場景氣程度有所回升。分項指數(shù)顯示，1月鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)較好開局，鋼鐵生產(chǎn)采購活動上升，企業(yè)預(yù)期較為樂觀，市場價格相對穩(wěn)定。

●國家：采取切實措施加強(qiáng)煤炭市場價格調(diào)控監(jiān)管

國家微信公眾號日前發(fā)文稱，將會同有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)市場價格調(diào)控監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊現(xiàn)貨、期貨市場違法違規(guī)價格行為，確保煤炭價格在合理區(qū)間運(yùn)行。近日國內(nèi)煤炭現(xiàn)貨、期貨價格出現(xiàn)過快上漲，對煤炭市場平穩(wěn)運(yùn)行和能源安全穩(wěn)定供應(yīng)帶來不利影響。

●：到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)銷售總量的20%左右

11月24日，印發(fā)《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》?！斗桨浮诽岬剑繕?biāo)到2025年全國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%，另外，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

●國家：2021年我國風(fēng)電光伏發(fā)電新增裝機(jī)超1億千瓦

國家25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國風(fēng)電和光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.01億千瓦，其中風(fēng)電新增4757萬千瓦，光伏發(fā)電新增5297萬千瓦。從發(fā)展情況看，2021年海上風(fēng)電異軍突起，全年新增裝機(jī)1690萬千瓦，是此前累計建成總規(guī)模的1.8倍，目前累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638萬千瓦，躍居一。

●：1月中旬動力煤價格再次反彈上漲

國家近日公布的數(shù)據(jù)顯示，1月中旬全國各煤種價格以漲為主。其中 ，山西優(yōu)混(優(yōu)質(zhì)的混煤，熱值5500大卡)價格為938.1元/噸，較上期上漲120.1元/噸，漲幅14.7%。

●：2021年我國鐵礦石進(jìn)口量下降3.9% 進(jìn)口額大增40%

2021年中國累計進(jìn)口鐵礦石112431.5萬噸，同比減少4519.0萬噸，下降3.9%。從進(jìn)口額看，按人民幣算，2021年鐵礦石進(jìn)口額同比增加3385.2億元，增幅39.6%，達(dá)到1.2萬億元。

二、鑄造相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)

●中鋼協(xié)：1月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量198.73萬噸

2022年1月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1987.31萬噸、生鐵1751.46萬噸、鋼材1918.71萬噸。其中，粗鋼日產(chǎn)198.73萬噸， 環(huán)比上升1.05%; 生鐵日產(chǎn)175.15萬噸， 環(huán)比上升0.08%; 鋼材日產(chǎn)191.87萬噸， 環(huán)比上升1.68%。

●：2021年機(jī)械行業(yè)利潤同比增長7.6%

2021年1-12月，機(jī)械行業(yè)增加值同比增長10%；12月當(dāng)月增加值同比增長2.9%。累計實現(xiàn)營業(yè)收入26.47萬億元，同比增長14%；利潤總額1.57萬億元，同比增長7.6%。

●：2021年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況

一是粗鋼產(chǎn)量前高后低，累計實現(xiàn)同比下降。二是鐵礦石價格上半年持續(xù)沖高，下半年震蕩回落。全年累計進(jìn)口鐵礦石11.2億噸，同比下降3.9%，均價為164美元/噸，同比上漲55.3%。鋼材價格波動上行，四季度開始高位回調(diào)。其次鋼材出口總量高于去年，下半年逐月回落。全年累計出口鋼材6690萬噸，同比增長24.6%;累計進(jìn)口鋼材1427萬噸，同比下降29.5%。

●我國連續(xù)五個月鋼鐵出口單價高于進(jìn)口單價

2021年12月，我國出口的鋼鐵數(shù)量為502.6噸，出口金額為84.835億美元;進(jìn)口鋼鐵100.1噸，金額為15.5億美元。依次核算，我國鋼鐵出口單價為1688美元/噸，進(jìn)口單價為1548.45美元/噸。這也是我國連續(xù)五個月鋼鐵出口單價高于進(jìn)口單價。

●：2021年我國挖掘機(jī)產(chǎn)量36.2萬臺，同比增長5.4%

國家數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國挖掘機(jī)產(chǎn)量362029臺，同比增長5.4%。2021年12月，挖掘機(jī)產(chǎn)量32949臺，同比下降18%，降幅較11月繼續(xù)擴(kuò)大2.4個百分點(diǎn)。

●：2021年全年出口機(jī)床2843萬臺，同比增長37.7%

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2021年全年，我國出口機(jī)電產(chǎn)品12.8萬億元，增長20.4 %，占出口總值的59%。2021年12月出口機(jī)床299萬臺，同比增長20.7%。2021年全年出口機(jī)床2843萬臺，同比增長37.7%。

●：1月我國重卡銷量約7.8萬輛，環(huán)比增長 同比大降

根據(jù)商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2022年1月，我國重卡市場大約銷售7.8萬輛，環(huán)比2021年12月上漲36%，但比上年同期的18.34萬輛下降57%。

2021年，重卡市場前高后低，以歷史第二高點(diǎn)（139.5萬輛）和同比下降14%收官。

三、下業(yè)數(shù)據(jù)分析

1、汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析

●1月乘用車市場走勢分析

目前1月一至三周的廠商批發(fā)與去年同期相比增長6%，春節(jié)前走勢相對較好，較去年提早進(jìn)入節(jié)前高峰期。近一段疫情影響下，國內(nèi)外環(huán)境中不確定因素增多，上游大宗商品價格上漲，影響車市增長壓力加大。

低庫存帶來的傳統(tǒng)車供需錯配問題仍需要一定時間調(diào)整。豪華、自主品牌訂單預(yù)留較多，燃油車由于銷量的慣性，仍然有增長的空間。由于2022年春節(jié)提前，催化備貨增庫存熱情，帶動批發(fā)增長。部分車企去年12月沖刺較努力，因此1月前兩周的開局不是很強(qiáng)。近期廠商出口持續(xù)表現(xiàn)良好，也拉動廠商銷量提升。

●新能源整體市場趨勢分析

2020年新能源專用車7.1萬輛的走勢相對較平穩(wěn)。2021年1-12月達(dá)到16萬輛，增速127%，高于同期增速103個百分點(diǎn)，增長巨大，這也是低基數(shù)的因素。目前看，2022年新能源專用車走勢仍將大幅于傳統(tǒng)輕型車市場。

2021年12月的新能源客車銷量1.43萬輛，同比增速下降13%。2021年初新能源車增長總體很低迷，其中新能源客車壓力，全年新能源客車4.88萬輛，同比下降22%。

隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)推進(jìn)，柴油車的發(fā)展面臨巨大危機(jī)，大中型客車是新能源城市交通的核心，新能源公交車大有優(yōu)勢。雖然疫情影響，公共出行的意愿下降，但隨著地方補(bǔ)貼新能源公交的政策進(jìn)一步強(qiáng)化，城市公交仍是新能源客車核心主力市場。

2、挖掘機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析

●工程機(jī)械協(xié)會：2021年挖掘機(jī)銷量共銷售挖掘機(jī)342784臺

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對25家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2021年全年，共銷售挖掘機(jī)342784臺，同比增長4.63%。

2022年1月挖掘機(jī)銷量1.45萬臺左右，同比下降26%。作為典型的投資依賴型和周期性行業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)面臨國際貿(mào)易關(guān)系復(fù)雜競爭加劇、原材料價格上漲、供應(yīng)鏈緊張、排放升級等諸多不確定因素。2022年一季度挖掘機(jī)國內(nèi)銷量預(yù)計仍將負(fù)增長，疊加2021年高基數(shù)原因，降幅較大。2022年或?qū)⒊尸F(xiàn)“前低后高”的情況。

3、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析

●柴油機(jī)歷年銷量及增長率

據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年12月，柴油內(nèi)燃機(jī)銷售49.60萬臺，環(huán)比增長13.32%，同比增長-17.41%。2021年全年柴油機(jī)銷量610.86萬臺，同比增長-3.66%。

●2021年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)情況

12月，內(nèi)燃機(jī)銷量487.78萬臺，環(huán)比增長4.33%，同比增長-1.60%；功率完成28903.65萬千瓦，環(huán)比增長16.38%，同比增長4.36%。

內(nèi)燃機(jī)全年總銷量5047.36萬臺，同比增長7.91%；全年總功率275217.79萬千瓦，同比增長5.71%。

12月，在分柴、汽油大類中，柴油機(jī)、汽油機(jī)環(huán)比均增長，其中柴油機(jī)漲幅較大；同比方面汽油機(jī)基本持平，柴油機(jī)降幅較大；累計同比柴油機(jī)繼續(xù)下降，汽油機(jī)增幅較上月回落1個百分點(diǎn)。具體為：與上月比，柴油機(jī)增長13.26%，汽油機(jī)增長3.40%；與上年同期比，柴油機(jī)同比增長-17.45%，汽油機(jī)同比增長0.59%。與上年同期累計比，柴油機(jī)同比增長-3.10%，汽油機(jī)同比增長9.67%。

四、原材料價格指數(shù)分析

1、國家政策簡訊

●國家：將采取有力措施加強(qiáng)鐵礦石價格調(diào)控監(jiān)管

近期，鐵礦石市場價格大幅上漲，期間多次出現(xiàn)異常波動，存在炒作成分。國家發(fā)展改革委高度關(guān)注鐵礦石市場價格變化，嚴(yán)厲打擊散布虛假信息、哄抬價格、惡意炒作等違法違規(guī)行為，研究進(jìn)一步采取有力有效措施，切實保障鐵礦石市場價格平穩(wěn)運(yùn)行。

●1月鋼鐵市場景氣有所回升 鋼鐵行業(yè)較好開局

從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來看，2022年1月份為47.5%，環(huán)比上升8.8個百分點(diǎn)，鋼鐵市場景氣程度有所回升。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截止到1月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計企業(yè)生鐵日產(chǎn)175.07萬噸，環(huán)比上升1.10%；鋼材日產(chǎn)190.29%，環(huán)比上升1.86%。

2、原材料價格走勢

●鐵礦石：小幅上漲

鐵礦石市場價格小幅上漲。唐山地區(qū)鋼廠檢修較多，對原料品種需求下降，不僅鐵礦，鋼廠對焦炭有第二輪提降意向，目前礦商情緒高熱，但需警惕過熱風(fēng)險，預(yù)計本周鐵礦石穩(wěn)中調(diào)整。

●廢鋼：穩(wěn)中有漲

新年伊始，下游多未開工需求偏弱，市場交投氛圍清淡，受雙碳目標(biāo)影響，多家鋼廠將長流程產(chǎn)能置換為短流程。短期內(nèi)受開工率及虧損影響，預(yù)計明日廢鋼市場穩(wěn)中探漲。

鑄造廢鋼主要市場行情走勢

● 生鐵：穩(wěn)中有漲

國內(nèi)生鐵市場穩(wěn)中有漲，成交清淡，部分鐵廠停產(chǎn)、檢修，資源供應(yīng)減少，鐵廠庫存偏低，原料價格走高，需求尚未全面啟動；預(yù)計本周生鐵市場價格偏強(qiáng)。

鑄造生鐵（Z18）主要市場行情走勢

3、2022年2月鋼材價格指數(shù)走勢預(yù)警

●供給分析

截至1月30日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為858.43萬噸，較12月末下降30.62萬噸，降幅2.5%，較去年同期增加39.49萬噸，增幅3.18%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為301.37萬噸、78.12萬噸、198.71萬噸、110.78萬噸和94.72萬噸。

進(jìn)入2月后，新年伊始，下游多未開工需求偏弱，而貿(mào)易商更多是被動冬儲，預(yù)計成交進(jìn)一步下滑；與此同時，部分鐵廠停產(chǎn)、檢修，資源供應(yīng)減少，鐵廠庫存偏低。供需兩端此消彼長，預(yù)計下月國內(nèi)建筑鋼庫存將全面回升。

●成本分析

1月，鋼鐵原料價格重心上移。截止1月19日，唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格4350元/噸，較上月末價格上漲70元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為3550元/噸，較上月末上漲100元/噸；山西地區(qū)二級焦炭價格為2420元/噸，與上月末價格基本持平。

●市場預(yù)測

下游多未開工需求偏弱，市場交投氛圍清淡，受雙碳目標(biāo)影響，多家鋼廠將長流程產(chǎn)能置換為短流程；雖然局部限產(chǎn)仍會制約產(chǎn)能釋放，但從政策面的影響，和1月上旬的復(fù)產(chǎn)情況看，供應(yīng)端環(huán)比會有增長，預(yù)計2月份鑄造廢鋼4200-4500元/噸區(qū)間運(yùn)行。

4、全國各大鋼廠動態(tài)匯總

五、聚焦中國鑄造產(chǎn)業(yè)集群

1、山東省鑄造產(chǎn)業(yè)集群分布

山東省是裝備制造業(yè)大省 ，裝備制造業(yè)規(guī)模居三位，其鑄造行業(yè)2016-2019期間變動較大，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提升，隨著生態(tài)環(huán)境的倒逼，企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、鑄件質(zhì)量和工藝裝備水平整體均得到不同程度提升，已形成了門類齊全以及規(guī)?；?、專業(yè)化和集群化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，山東成為了全國重要的鑄造生產(chǎn)基地之一。

根據(jù)2019年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全省共有鑄造企業(yè)約3500家，共生產(chǎn)各類鑄件632萬噸，具有年十萬噸以上生產(chǎn)能力的鑄造企業(yè)超過10家。

鑄造云