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汽車上的水溫傳感器,顧名思義是可以測(cè)定水溫變化的一個(gè)專用部件,其通過(guò)溫度探測(cè)頭,還有電子控制單元,來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度進(jìn)行測(cè)定。將測(cè)定值傳遞給中控儀表盤上,可使駕駛者能夠?qū)崟r(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)是否水溫正常,有無(wú)溫度過(guò)高情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)上的水溫傳感器主要安裝在冷卻水通道部位,但是該部件有時(shí)候也可能會(huì)因傳感器故障而出現(xiàn)測(cè)定值不準(zhǔn)確情況,因此也要定期進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),一定要經(jīng)汽車修理的專業(yè)人士檢查并排除故障,以保障發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。
1、測(cè)量冷卻液溫度,用于冷起動(dòng)、控制風(fēng)扇、目標(biāo)怠速計(jì)算等。
2、用來(lái)檢測(cè)冷卻液溫度的高低,并作為燃油噴射的修正信號(hào)。
3、給水溫表提供水溫信號(hào),方便實(shí)時(shí)的了解發(fā)動(dòng)水溫狀況。
安裝在冷卻水道上面,主要在缸蓋、缸體、節(jié)溫器附近
冷卻液溫度傳感器主要由熱敏電阻(負(fù)溫度系數(shù))、殼體、插頭等組成。
水溫傳感器,依據(jù)熱敏電阻的特性,其阻值隨溫度的變化而變化,信號(hào)電壓也隨之發(fā)生變化,ECU再根據(jù)當(dāng)前的水溫信號(hào)控制噴油量等。
水溫傳感器的電阻通常在275Ω~6500Ω之間,我們?cè)跍y(cè)量的時(shí)候,一般會(huì)測(cè)量幾個(gè)不同溫度下的電阻值,看其是否符合負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的特性,以及是否是斷路狀態(tài)。來(lái)判斷其是否存在故障。簡(jiǎn)單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱(注意別淹沒(méi)插頭部分),用萬(wàn)用表的“電阻檔位”去測(cè)量,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻應(yīng)該變小就對(duì)了,如果沒(méi)有變化,則證明這個(gè)東西壞了。
測(cè)量電壓時(shí),分為拔下傳感器插頭看插頭信號(hào)線與搭鐵線之間的電壓,與插回插頭,看不同水溫下傳感器信號(hào)線與搭鐵線之間的電壓。觀看電壓值是否會(huì)變化,來(lái)判斷水溫傳感器是否存在故障。
我們通過(guò)數(shù)據(jù)流進(jìn)行檢查時(shí),一般看數(shù)據(jù)流顯示的,也就是水溫傳感器給到電腦的水溫?cái)?shù)值是否符合實(shí)際情況,水溫是否會(huì)隨著車時(shí)間發(fā)生變化,也可與水溫表進(jìn)行對(duì)比,看數(shù)據(jù)是否一致等。
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