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摘 要： 對(duì)調(diào)節(jié)閥使用中預(yù)防性維修和故障性維修方法進(jìn)行了詳細(xì)地介紹，并提出預(yù)防為主維修為輔的觀點(diǎn)。
0 引言

調(diào)節(jié)閥維修一般有兩種：一是預(yù)防性維修，主要指為了保證調(diào)節(jié)閥可靠運(yùn)行，而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施，包括調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝和使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施；二是故障性維修，即調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。

1 預(yù)防性維修

預(yù)防性維修是在調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項(xiàng)工作。

1.1 消除應(yīng)力

管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種應(yīng)力，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力，安裝時(shí)緊固力不均衡造成的應(yīng)力，人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上，很容易對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身，導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心；對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥，可能引起閥體法蘭的脫開(kāi)；應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時(shí)刻都要保證避免或消除應(yīng)力，把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。

1.2 檢查支撐情況

安裝調(diào)節(jié)閥的*位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個(gè)垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動(dòng)的位置，或者閥桿的移動(dòng)方向與水平面有一定的傾角時(shí)，就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來(lái)，使調(diào)節(jié)閥的各個(gè)部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進(jìn)行檢查，一般2～3個(gè)月檢查一次。

1.3 清除或防止異物進(jìn)入

要經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。如果調(diào)節(jié)閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在調(diào)節(jié)閥上游側(cè)安裝簡(jiǎn)易的過(guò)濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場(chǎng)合，一定要安裝*性的過(guò)濾裝置。因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥在關(guān)閉時(shí)，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的閥座密封面，況且這些污物也會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運(yùn)行。

1.4 定期檢查氣源和電源

氣源是驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì)，則會(huì)使閥門定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。

1.5 定期檢修和加油

填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整。塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料函和導(dǎo)向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護(hù)措施，一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。

1.6 運(yùn)輸和保管

調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后，為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥，連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護(hù)罩，要留意各個(gè)連接部位，例如閥門定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應(yīng)從接頭上拆下，與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的支架固定，防止松動(dòng)，要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，用牢固的木箱裝運(yùn)。

保管調(diào)節(jié)閥時(shí)，不要把調(diào)節(jié)閥支承在敏感部位，例如閥門定位器、閥桿等處。運(yùn)輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說(shuō)明書要求。保管區(qū)域不要進(jìn)行其他作業(yè)，無(wú)法避免時(shí)，必須注意不要碰到調(diào)節(jié)閥。場(chǎng)所還要避免受風(fēng)沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響，如果沒(méi)有合適的場(chǎng)所，在貯藏前必須把調(diào)節(jié)閥裝在防潮袋中，或放在類似的容器中。

1.7 安全運(yùn)行的檢查

對(duì)在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運(yùn)行情況，電源供應(yīng)情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行。

2 故障性維修

調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。

2.1 清洗

把有故障的調(diào)節(jié)閥從管線上拆卸下來(lái)之后，維修的*步工作就是對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行*清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對(duì)人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝介質(zhì)浸泡過(guò)的部件清洗干凈。

清洗方法隨著工藝介質(zhì)性質(zhì)的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹掃即可，對(duì)某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對(duì)重金屬的污染則要在高溫、長(zhǎng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復(fù)污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具如容器、加熱設(shè)備、蒸汽軟管、洗滌設(shè)備等都要預(yù)先準(zhǔn)備好。

2.2 拆卸調(diào)節(jié)閥

拆卸調(diào)節(jié)閥時(shí)要標(biāo)明與閥體對(duì)應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接位置，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分開(kāi)，把上閥蓋與閥體分開(kāi)，拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對(duì)所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便決定需要修理和更換的零件。

通常調(diào)節(jié)閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：1）閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對(duì)高壓場(chǎng)合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封墊壓緊的方式，但不管采用哪種方式，閥座與閥體的密封部位都必須重點(diǎn)檢查；3）閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別是在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

2.3 拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)

在拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后要仔細(xì)檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構(gòu)件，不能有裂紋；膜片是關(guān)鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對(duì)多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，只要其中一只彈簧受損，整臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能就會(huì)受到嚴(yán)重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，是更換新零件。

2.4 重新組裝

在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過(guò)程當(dāng)中，要注意選用合適的墊片及螺栓連接件，準(zhǔn)確對(duì)中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負(fù)荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過(guò)緊。填料的類型、數(shù)量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時(shí)不能掉以輕心。

在重新裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后，還要對(duì)各摩擦部位施加合適的潤(rùn)滑劑，這些部位包括閥桿與導(dǎo)向件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿與導(dǎo)向件、軸承、傳動(dòng)零件、調(diào)整螺母等。

2.5 測(cè)試

在重新組裝之后，調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行測(cè)試，例如基本性能的測(cè)試、氣密性的測(cè)試、泄漏量的測(cè)試等等，測(cè)試合格后才能送往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

3 結(jié)論

故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是當(dāng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過(guò)程中，在調(diào)節(jié)閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)調(diào)節(jié)閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修，可大大降低故障發(fā)生的概率。

在調(diào)節(jié)閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來(lái)運(yùn)用，以前者為主后者為輔，zui大限度地延長(zhǎng)調(diào)節(jié)閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高調(diào)節(jié)閥的利用效率，降低系統(tǒng)故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著現(xiàn)實(shí)的積極意義，可有效提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、運(yùn)行。