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　　摩托車(chē)油箱的制造過(guò)程中有一項(xiàng)制造工藝是焊接，將沖壓成型的金屬板材焊接在一起，為了確保每一臺(tái)摩托車(chē)油箱都能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和客戶(hù)要求，需要對(duì)這些焊接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)查看是否存在漏氣點(diǎn)，檢測(cè)方法通常是對(duì)摩托車(chē)油箱內(nèi)部充入壓縮空氣，也就是俗稱(chēng)的通氣測(cè)試或者是氣密性測(cè)試，再通過(guò)檢測(cè)設(shè)備或者是沉水測(cè)試觀察油箱焊接點(diǎn)的密封性能。

　　在進(jìn)行通氣測(cè)試的這個(gè)過(guò)程中，需要將油箱的注油口密封起來(lái)并對(duì)內(nèi)部注入氣體，此時(shí)就需要用到密封測(cè)試接頭。格雷希爾G80L-T系列密封測(cè)試接頭，主體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制成，減輕接頭的重量；爪牙采用SS316不銹鋼材料制作，堅(jiān)固耐磨，不易斷開(kāi)；手柄操作簡(jiǎn)單便捷，端面密封性能可靠，用于摩托車(chē)油箱的氣密性測(cè)試，可以大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在進(jìn)行通氣測(cè)試時(shí)，格雷希爾GripSeal密封測(cè)試接頭G80L-T系列，使用非常方便。首先，我們將氣管通過(guò)轉(zhuǎn)接頭連接到接頭的流體孔，再捏緊手柄使接頭前端的爪牙收縮，將接頭插入油箱的注油口后松開(kāi)手柄，此時(shí)爪牙張開(kāi)即可與油箱實(shí)現(xiàn)連接，而接頭前端的密封圈則緊貼注油口的端面形成密封，然后就可以將壓縮空氣通過(guò)流體孔注入油箱內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)。

　　在檢測(cè)過(guò)程中，如果焊接點(diǎn)存在漏氣的情況，空氣就會(huì)從漏氣處泄漏出來(lái)，如果是沉水測(cè)試水中就會(huì)有氣泡冒出，如果是設(shè)備檢測(cè)則會(huì)報(bào)警提醒產(chǎn)品不合格，從而發(fā)現(xiàn)焊接點(diǎn)的缺陷。因此，通氣測(cè)試對(duì)于保證摩托車(chē)油箱的質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題至關(guān)重要，這將直接關(guān)系到摩托車(chē)油箱的質(zhì)量和安全性。

　　編輯：億控科技(湖北)01與2024年3月4日