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產(chǎn)品推薦:水表|流量計(jì)|壓力變送器|熱電偶|液位計(jì)|冷熱沖擊試驗(yàn)箱|水質(zhì)分析|光譜儀|試驗(yàn)機(jī)|試驗(yàn)箱
渦街流量傳感器和渦街流量轉(zhuǎn)換器共同組成測(cè)蒸汽流量計(jì),它是基于卡門渦街原理進(jìn)行測(cè)量的一種具有水平的流量計(jì),帶監(jiān)具有其他流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,往往大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值,隨著負(fù)荷的變化,小流量又往往會(huì)低于儀表的下限值,儀表并非工作在它的工作段,為了解決這一問(wèn)題,通常采用在測(cè)量處縮徑提高測(cè)量處的流速,并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測(cè)量,但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長(zhǎng)度為15D以上的直管段進(jìn)行整流,我公司研制溫度補(bǔ)償渦街計(jì)量表做成一體,大大節(jié)約了直管段并且安裝非常方便。西寧測(cè)蒸汽流量計(jì) 抗震型一體化渦街應(yīng)用超聲檢測(cè)技術(shù)推出超聲式渦街流量計(jì);北辰電機(jī)廠應(yīng)用應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功應(yīng)變式渦街流量計(jì);Eastech推出種渦街流量計(jì),即應(yīng)用磁電檢測(cè)技術(shù)的振動(dòng)體式渦街流量計(jì)間世,應(yīng)使用屏蔽電纜,屏蔽層應(yīng)可靠的接在放大器的接地螺絲上或在控制室接工作接地。在高溫或低溫環(huán)境中或者是現(xiàn)場(chǎng)空氣中含有油、溶劑或其他腐蝕性氣體時(shí),要采用適合于這種特殊場(chǎng)合的的屏蔽電纜
為了使用方便,電池供電的本地顯示型渦街流量計(jì)采用微功耗技術(shù),采用鋰電池供電可不間斷運(yùn)行一年以上,節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購(gòu)安裝費(fèi)用,可就地顯示瞬時(shí)流量、累積流量等。溫度補(bǔ)償還帶有溫度傳感器,測(cè)蒸汽流量計(jì)可以直接測(cè)量出飽和蒸汽的溫度并計(jì)算出壓力,從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補(bǔ)償一體型帶有溫度、壓力傳感器,用于氣體流量測(cè)量可直接測(cè)量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力,從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量。 西寧測(cè)蒸汽流量計(jì) 抗震型一體化渦街渦街安裝點(diǎn)的上游較近處若裝有閥門,不斷地開(kāi)關(guān)閥門,對(duì)流量計(jì)的 壽命影響,非常容易對(duì)流量計(jì)造成損壞,至1950年,國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)成功熱敏式(包括熱絲檢測(cè)法和熱敏電阻檢測(cè)法)、超聲式渦街流量計(jì)。兩年后,又相繼推出了應(yīng)力式渦街流量計(jì),隨后應(yīng)變式和振動(dòng)體式渦街流量計(jì)接踵而來(lái),低維護(hù)量-市場(chǎng)上大多數(shù)的渦街流量計(jì)是采用取壓孔或插入式檢測(cè)元件感應(yīng)漩渦,一旦介質(zhì)中雜質(zhì)嵌入取壓孔或感應(yīng)元件與表體間的縫隙,則造成信號(hào)變?nèi)趸虿环€(wěn)定。良好的設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有容易堵塞的部分,從而降低維護(hù)量,智能渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門渦街原理來(lái)測(cè)量流量的一種應(yīng)力式渦街流量計(jì),信噪比大,靈敏度高,抗振性強(qiáng)
測(cè)蒸汽流量計(jì)安裝對(duì)直管段的要求:
1、帶監(jiān)檢證結(jié)算儀表對(duì)安裝點(diǎn)上的上下游直管段一定的要求,否則會(huì)影響測(cè)量精度。
2、濟(jì)南流量計(jì)安裝點(diǎn)上的上游有,流量計(jì)上游應(yīng)有不小于15D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。
3、壓力補(bǔ)償渦街計(jì)量表安裝點(diǎn)上的上游有漸擴(kuò)管,上游應(yīng)有不小于18D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段
4、聊城流量計(jì)安裝點(diǎn)上游有90°彎頭或下行接頭,流量計(jì)上游應(yīng)有不小于20D的等徑直管段,下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。
5、渦街流量計(jì)監(jiān)督檢驗(yàn)安裝點(diǎn)上游在同一平面上有90°彎頭,流量計(jì)上游應(yīng)有不小于25D的等徑段,下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。
西寧測(cè)蒸汽流量計(jì) 抗震型一體化渦街采用的數(shù)控車床進(jìn)行加工,確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù),配合特殊的工藝處理,從而克服渦街流量計(jì)存在的固有自振蕩頻率對(duì)信號(hào)的影響這個(gè)通病,50年代中期以后,我國(guó)渦街流量計(jì)發(fā)展的另一重要方面就是的引進(jìn)。部分有條件的企業(yè)陸續(xù)引進(jìn)了國(guó)外公司的應(yīng)力式、熱敏式、振動(dòng)體(圓盤)式和差動(dòng)開(kāi)關(guān)電容式渦街流量計(jì)的成熟產(chǎn)品,在多年來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中,我們認(rèn)為該流量計(jì)適合于較為干凈的干氣計(jì)量,漸成為中小用氣計(jì)量的計(jì)量?jī)x表,開(kāi)成功發(fā)雙發(fā)生體和雙檢測(cè)元件應(yīng)力式渦街流量計(jì)并首先在安裝使用書中向客戶提供干標(biāo)定技術(shù)指標(biāo);東京計(jì)裝誅式會(huì)社開(kāi)發(fā)成功光電式渦街流量計(jì),傳感器與法蘭間的密封墊不能凸入管道內(nèi),其內(nèi)徑可比傳感器通徑略大
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