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　　BMS的持續(xù)性能將依賴于傳感器的穩(wěn)定性，暖通空調系統(tǒng)的供應商理所當然更喜歡使用可以“一勞永逸”的傳感器。因此，有必要選擇不需要頻繁重新校準即可避免漂移的傳感器。不過，有些傳感器聲稱可以通過實施軟件解決方案，假定低實測讀數(shù)與CO2的平均室外濃度相同，以此來補償漂移，這使得選擇過程進一步復雜化。這種算法的危險在于，小誤差會隨著時間的推移而變大，從長遠來看會導致非常大的誤差。為了避免需要實際進行校準，這些軟件算法傳感器不適用于人們持續(xù)使用的空間，此外，樓宇自動化系統(tǒng)會在非高峰時段主動降低新鮮空氣吸入量，而這些傳感器無法識別這種情況。在某些情況下，即使是墻壁中的混凝土也可能會吸收CO2，從而“欺騙”算法并造成進一步的不準確。

　　BMS供應商/安裝商和建筑物業(yè)主/設施管理人員之間可能存在輕微的利益沖突。對于前者，系統(tǒng)必須立即運行，并至少在保修期內保持性能，但對于后者，這一要求是更長期的。

　　與提供的好處相比，好傳感器的成本顯得微不足道。準確、基于需求的控制可以節(jié)省大量能源，但更重要的是，建筑物內人員的健康和福祉會得到保護，室內條件可改善工作場所的績效。

　　因此，理想的解決方案是選擇維薩拉CO2傳感器。這是因為它們采用雙波長NDIR技術，能夠在各種環(huán)境中工作，并能夠使用內部基準進行真正的自校準。與效率不高的BMS的能源成本或低成本傳感器漂移或故障時的維護成本相比，這項技術的成本微不足道。

　　維薩拉傳感器沒有壞的運行長達15年的情況并不少見。這種穩(wěn)定性和可靠性已在世界各地甚至更大范圍內得到認可。維薩拉傳感器仍在2011年發(fā)射的美國國家宇航局好奇號火星探測車和2021年2月登陸火星的毅力號火星探測車上運行。

　　總之，在地球上，可以通過智能通風和可靠的CO2測量來加強疾病預防措施。此外，良好的室內空氣質量可以對建筑物內人員的健康和福祉產生重大的積極影響。