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德爾塔巴流量計SCD是一種插入式流量測量儀表。在管道中插入一根德爾塔巴傳感器 , 當流體流過傳感器 時 , 在其前部 迎流方向 產(chǎn)生一個高壓分布區(qū) , 在其后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū)。
德爾塔巴流量計的優(yōu)點如下:
運用廣泛
KEDTB德爾塔巴流量傳感器是運用差壓式的工作原理,在線插入式的安裝方式,通過模型數(shù)據(jù)精確計算生成專業(yè)*設(shè)計的一種高性能流量傳感器。它是一種特殊的節(jié)流裝置,其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個引壓孔。通過兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后,形成了差壓,進而計算出質(zhì)量流量或體積流量。
流量探頭材質(zhì)為316L與工藝管道有多鐘連接方式;對于具有高密度的塵埃物質(zhì)的介質(zhì),可以使用在線吹掃裝置,以保障多種工況下的靈活運用。
管道動力損失小
通常的均速管流量傳感器的壓力損失比孔板要小得多,只有孔板的5-10%;另一方面,由于壓損小,會帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差),使得對選擇差壓變送器的要求提高,成本增加,否則會使變送器的輸出精度下降,因為量程無法做到滿量程。所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。KEDTB德爾塔巴流量傳感器的特種幾何面設(shè)計充分考慮到了該因素,截面本身是對稱的,曲面分為三部分,迎面部分為平滑段,使探頭平滑地與介質(zhì)接觸;第二部分為加速段,將介質(zhì)的流速平均加速三倍,通過增加與介質(zhì)的接觸面,提高迎面段的壓力;第三部分為高低壓分界尖峰,突然阻力消失,在探頭后面形成低壓區(qū),實際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說,KEDTB德爾塔巴探頭的設(shè)計滿足了壓損小和差壓大的要求。
測量精度高
經(jīng)過第三方測試,以及根據(jù)新的數(shù)據(jù)表明,盡管在相當短的直管段下,也能達到1%的精度。達到1%精度的直管段比一般的產(chǎn)品要短得多。重復性為0.1%。正常測量精度;0.2%.0.5%,用于能源管理精度;0.1%,由于壓損小,對探頭的磨損小,只要按計算技術(shù)要求安裝合適,可以長時間維持高精度。
運行成本低
由于壓損小,使管道中的動力損失就小,通常意義上講,KEDTB德爾塔巴傳感器的運行成本只有孔板的十分之一。
安裝工作量小
因為該傳感器是插入式工作方式,具備安裝方使,簡單的特點。對于大多數(shù)的常規(guī)通徑只是在管路中開一小孔。KEDTB德塔巴流量計, 孔徑為35毫米,然后將探頭安裝底座與管道進行焊接,將傳感器擰緊即可基本完成了現(xiàn)場安裝,工作量是安裝孔板的15%。據(jù)多年安裝經(jīng)驗,開孔需要5分鐘,焊接探頭套管5分鐘,插入固定探頭2分鐘,安裝三閥組2分鐘,裝差壓變送器3分鐘,接線2分鐘,整個過程大約只需19分鐘(一體化)。
一體化或分體安裝自由選擇:KEDTB德爾塔巴的探頭是整整意義上的一體化探頭,無論被測介質(zhì)是氣體還是液體,或是高溫的過熱蒸汽,可以將差壓探頭、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝,在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇,有專門為過熱蒸汽的冷凝器,有用于直接連接變送器的高壓法蘭,也有簡單的R1/2″外螺紋,提供分體/一體化安裝的各種連接,能夠滿足各種需求。對于過熱蒸汽,大多數(shù)產(chǎn)品均要求分體安裝,必須自己配冷凝器和其它配件。而KEDTB德塔巴流量計連同冷凝器,截止閥或者球閥均一并提供,安全可靠,簡單可行,是真正的一體化高性能探頭。
孔大不易堵
對于煙氣測量或者帶有顆粒的氣體/液體測量,堵的問題是大多數(shù)用戶關(guān)心的問題。KENER公司保證,若介質(zhì)中塵埃不大于130mg/m3, 對于KEDTB德爾塔巴的探頭不需要進行任何維護和吹掃。從流體力學角度出發(fā),在流體中的任何形狀的楔物,在前端會出現(xiàn)流體堆積,使壓力增高,在楔后壓力減小,在運動中的塵埃無論高壓有多大,低壓有多小,都會有可能進入楔中的孔。在流體靜止時,由于布朗運動,塵埃更會進入楔內(nèi)孔里。所以問題不在于壓力高低,也不于任種截面,而在于如何能讓這些塵埃出來,不堆積。無疑,定時吹掃是一個解決方案??蠣柟驹谔筋^上孔的分布和孔徑上做了大量研究,孔徑大(8毫米)異物容易進,也容易出;上下二個孔接近探頭邊緣(管道邊緣),異物不易堆積??讖叫?,無疑會造成不容易進,也不容易出,而進是的,多少只是時間問題。其它產(chǎn)品的孔要比KEDTB德爾塔巴流量計小得多。
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