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雙針壓力表也是壓力表的一種，而壓力表則是一種通過機(jī)械傳動(dòng)，通過指針的方式，表現(xiàn)流體壓力的一種裝置。是用于檢測(cè)、顯示汽車在工作狀況時(shí)前制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐和后制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力的壓力表。也可用于對(duì)銅合金、錫鋁合金釬焊無腐蝕性，非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測(cè)量。可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)相同或不相同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上的限值的1/3)的壓力。校驗(yàn)臺(tái)用來校驗(yàn)在各個(gè)壓力點(diǎn)時(shí)的指示值。校驗(yàn)原理為：給雙針壓力表提供不同壓力值的壓縮空氣，通過調(diào)整壓力表的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使其指針?biāo)缚潭扰c標(biāo)準(zhǔn)壓力表指針?biāo)缚潭认嘁恢拢瑥亩_(dá)到校驗(yàn)的目的。設(shè)備由提供校驗(yàn)壓力用的氣源系統(tǒng)和氣動(dòng)快速裝夾系統(tǒng)兩部分組成。

結(jié)構(gòu)原理

儀表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。

儀表的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)介質(zhì)的壓力作用下，追使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移，借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指針將兩個(gè)被測(cè)值分別在的盤度上指示出來。

主要技術(shù)指標(biāo)

重量：0.7kg