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燃油價格上漲,氣候變化,電驅(qū)動汽車 將是未來汽車發(fā)展的主題。德國聯(lián)邦政府希望到2020年至少能達到一百萬輛電動汽車,在電動汽車市場上處于**地位。大型汽車生產(chǎn)廠商至少要有一個電動汽車生產(chǎn)線。
為了讓電機更有效率,德國沃爾夫斯堡 Bertrandt Ingenieurbüro GmbH 公司為他們的客戶提供電動汽車驅(qū)動部件測試服務(wù)。Bertrandt 集團為汽車和航空工業(yè)客戶提供產(chǎn)品開發(fā)等各方面的服務(wù)。有超過 11,000名員工,在歐洲,中國和美國有 46個辦事處,為其提供面向未來的服務(wù)。Bertrandt 集團自從 2014 年在 電機和逆變器 等電氣部件測試中,就開始使用 HBM eDrive 電驅(qū)動測試解決方案 。
目標(biāo)是使電機達到 *佳設(shè)置。重要的考慮因素是 更高的效率,更高的*大功率并進行優(yōu)化處理。為測量特性效率圖,Bertrandt 以前采用廣泛用于靜態(tài)操作點的 傳統(tǒng)功率分析儀。缺點是非常明顯的,既 無法存儲原始數(shù)據(jù),也無法 獲得擴展周期的計算值?!安捎?HBM 新的測量系統(tǒng),這已經(jīng)成為歷史。原始數(shù)據(jù)同步提供,并可快速顯示 - 并且采用自動觸發(fā)控制來進行存儲”Bertrandt 公司 E-Drive 測試項目負責(zé)人如是評價。
提供所有的重要原始數(shù)據(jù)
HBM 測試系統(tǒng)包括以下三個模塊:
扭矩傳感器
帶有功率計算功能的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
和溫度傳感器
測試系統(tǒng)包括電流互感器以及 GEN3t 測試系統(tǒng),并在控制室里進行遠程控制
在測試過程中, eDrive 測試解決方案 可以高分辨率顯示相關(guān)數(shù)據(jù),例如 電機電流,輸出水平,效率水平,扭矩和轉(zhuǎn)速?!半姍C扭矩是高頻波動的,因此 "實時 FFT" 功能對于我們非常方便,這在和時間相關(guān)的相電流下進行扭矩分析時非常有用的,”Bernholz 解釋道。
電機由功率半導(dǎo)體控制,其將鋰電池直流電轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)磁場。“因此,時間高分辨率 對于我們分析功率半導(dǎo)體開關(guān)模式是特別重要的,并且能夠在屏幕上直觀地看到相關(guān)量,”Bernholz 解釋道。所有的原始數(shù)據(jù)能夠 在內(nèi)部系統(tǒng)直接分析,無需其他程序,節(jié)約了大量時間并且出錯效率非常低?!?Bernholz 稱贊到:"這個解決方案非常靈活,還可以 處理不同的測量量,持續(xù)地對 原始數(shù)據(jù)進行采集 - 這為更高效率電機的開發(fā)掃清了障礙。”
深圳市世泰瑞爾工業(yè)儀器儀表有限公司,現(xiàn)貨發(fā)售德國HBM傳感器:Z6FC3/50KG現(xiàn)貨發(fā)售,PW10AC3/150KG現(xiàn)貨發(fā)售,PW10AC3/50KG現(xiàn)貨發(fā)送,Z6FD1/100KG,Z6FD1/200KG 全量程系列現(xiàn)貨發(fā)售。WE2110儀表現(xiàn)貨發(fā)售,WE2107顯示儀表現(xiàn)貨發(fā)售,WE2107M顯示儀表現(xiàn)貨發(fā)售。C16IC3/30T稱重傳感器現(xiàn)貨發(fā)售,C16IC3/40T稱重傳感器現(xiàn)貨發(fā)售?,F(xiàn)貨發(fā)售日本YAMATO傳感器:UB1,UB2,UB2S,UB25系列傳感器,CFC-201稱重控制器,CFC-101控制器。德國ETH扭矩傳感器,日本昭和SHOWA傳感器,美國傳力TRANSCELL稱重傳感器,美國ZEMIC傳感器,上海耀華儀表,價格好,原廠貨源。歡迎有需要的客戶,選購!
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