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24芯電力光纜ADSS光纜    8芯電力光纜ADSS光纜       48芯電力光纜ADSS光纜     96芯電力光纜ADSS光纜

ADSS光纜為了滿(mǎn)足綜合布線工程越來(lái)越高的要求，ADSS光纜的發(fā)展確實(shí)是時(shí)代發(fā)展的需求，ADSS24芯光纜的傳輸速度可達(dá)到1G以上傳輸距離也可達(dá)到幾公里都可通信。而且目前ADSS光纜光纜已經(jīng)進(jìn)入了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通迅的各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)地方也都有通信光纜的存在，郵政局電通迅，電力通迅，廣播通迅與通迅等等光纜價(jià)格便宜是目前通信的最大需求。而且新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，ADSS光纜光纜行業(yè)的發(fā)展前景是非常明朗的目前大多地方也都在使用。

    就ADSS光纜在運(yùn)輸中需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行解析，下面是經(jīng)驗(yàn)分享的幾點(diǎn)；

    一、ADSS光纜經(jīng)過(guò)單盤(pán)檢驗(yàn)合格后，運(yùn)至各施工單位分屯。

    二、由大分 屯點(diǎn)運(yùn)至施工作業(yè)班級(jí)分屯點(diǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)中繼段ADSS光纜分配表或中繼段配盤(pán)圖編制分屯運(yùn)輸計(jì)劃：填寫(xiě)表格。其中內(nèi)容應(yīng)包括光纜型號(hào)、數(shù)量、盤(pán)號(hào)以及運(yùn)輸 時(shí)間、屯放地點(diǎn)、運(yùn)輸路線、工作負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸安全措施。由分屯點(diǎn)運(yùn)至放纜點(diǎn)后交由施工班級(jí)負(fù)責(zé)。由施工組做好布線前的地錨固定，旋轉(zhuǎn)器、編織線鉗安裝工 作，一般應(yīng)結(jié)合配盤(pán)圖，而放作業(yè)計(jì)劃，安排引項(xiàng)工作實(shí)施。

    三、分屯運(yùn)輸應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并且應(yīng)了解ADSS光纜安全知識(shí)，熟悉運(yùn)輸路線，對(duì)參加運(yùn)輸及相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，檢查和制定安全措施，確保分屯運(yùn)輸中的人身、光纜、車(chē)輛機(jī)具的安全。

    四、吊車(chē)裝卸纜盤(pán)時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩穿過(guò)纜盤(pán)軸心，或用鋼棒穿過(guò)纜盤(pán)軸心，然后套上鋼絲繩進(jìn)行吊裝。汽車(chē)吊車(chē)工作時(shí)禁止吊車(chē)在不平衡狀態(tài)下裝卸光纜盤(pán)。人工方法裝 卸時(shí)，吊卸均應(yīng)用粗繩拴車(chē)，跳板兩側(cè)寬度必須寬于纜盤(pán)。沒(méi)有跳板時(shí)，可采用人工堆沙，土堆來(lái)代替跳板。但必須用繩子拉住纜盤(pán)，避免裝卸時(shí)滾動(dòng)撞擊造成的損傷事故。

    五、ADSS光纜從車(chē)上卸下時(shí)，不得跌落到地面。

    六、ADSS光纜盤(pán)不得長(zhǎng)距離在地面上滾動(dòng)。需要短距離滾動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)方向由B端方向向A端方向運(yùn)動(dòng)。（光纖是順時(shí)針?lè)较蚺帕袨锳端，反之為B端）。

    七、ADSS光纜屯放地應(yīng)保證安全可靠，運(yùn)至敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的光纜如當(dāng)日不能敷設(shè)，應(yīng)該及時(shí)運(yùn)回或派專(zhuān)人看管。

    八、運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的纜盤(pán)，其盤(pán)號(hào)必須正確，光纜的端別出線方向與布放方向應(yīng)確認(rèn)無(wú)誤，方可放線。

    九、纜盤(pán)架設(shè)后出線端頭必須從纜盤(pán)上方引出。

沈陽(yáng)萬(wàn)博光纖光纜制造有限公司，工廠專(zhuān)用研發(fā)ADSS光纜，各種光纜型號(hào)