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防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光,安裝在zhongyang分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品,多設(shè)置于高速公路zhongyang分隔帶砼護欄上,也有一些高速路設(shè)置在zhongyang開口活動護欄上。中國作為高速公路里程數(shù)quanqiu diyi的國家,自然也是quanshijie使用防眩板最多的國家,雖然國內(nèi)防眩板行業(yè)已有十幾年的發(fā)展階段,業(yè)界在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面也已經(jīng)取得了不錯的成績,但由于部分生產(chǎn)廠家為節(jié)約成本使用劣質(zhì)填充材料,生產(chǎn)工藝水平欠缺或產(chǎn)品設(shè)計不合理等因素,導(dǎo)致市面上仍有部分防眩板材料性能和產(chǎn)品質(zhì)量不達標(biāo),影響使用效果甚至埋下高速行駛安全隱患。
目前國內(nèi)市場上防眩板的種類和規(guī)格多樣:從材質(zhì)上分類,有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板等;從外觀上分類,常見的有直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉葉形、人字形等;從功能上分類,有增強/高強防眩板、自潔防眩板、景觀防眩板等;從成型工藝上講,有玻璃鋼模壓成型、玻璃鋼擠出成型、塑料滾塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料擠出成型等。但無論是什么原材料、成型工藝或者結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)質(zhì)合格的防眩板都應(yīng)該符合吹不斷、撞不斷的共性,以保證其實際工作中的正常使用。
在高速公路上,由于防眩板根部強度不夠或者抗沖擊性能欠缺等因素,常常會出現(xiàn)防眩板被風(fēng)吹斷或者被車撞斷的現(xiàn)象,因此為zuidachengdu避免不合格產(chǎn)品進入市面,就免不了對相關(guān)產(chǎn)品進行相應(yīng)的性能檢驗。我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718《防眩板》在其技術(shù)要求“4.2理化性能”部分明確規(guī)定了防眩板產(chǎn)品“抗風(fēng)載荷F”及“抗變形量R”這兩個力學(xué)性能項目的技術(shù)要求,并在其試驗方法“5.5.3整體力學(xué)性能”部分明確規(guī)定了“抗風(fēng)載荷F”及“抗變形量R”這兩個項目的試驗程序。但是,關(guān)于測試這兩個力學(xué)性能項目所需的試驗設(shè)備,該國家標(biāo)準(zhǔn)僅在其“5.3試驗儀器與設(shè)備”部分里簡單規(guī)定了一句話“力學(xué)性能試驗機:應(yīng)符合GB/T 1446-2005中5.1的規(guī)定”,并沒有對該“力學(xué)性能試驗機”做出更加詳細的規(guī)定。
按照國標(biāo)GB/T 24718《防眩板》的試驗要求,市場上沒有一款專門的試驗設(shè)備能夠滿足,所以開發(fā)一種用于防眩板力學(xué)性能檢測的專用試驗設(shè)備就顯得尤為必要。作為專注于材料力學(xué)性能檢測方案的供應(yīng)商,為滿足相關(guān)客戶的試驗需求,萬測研制了符合標(biāo)準(zhǔn)的防眩板疲勞試驗機。
萬測防眩板疲勞試驗機(zhuanli號:ZL202121893977.2),模擬防眩板正面所受風(fēng)的吹力,通過伺服電動缸對防眩板水平加載,對防眩板進行抗風(fēng)荷載試驗、抗變形量試驗和疲勞荷載試驗。該試驗機能實時測量力值、變形,并顯示實時的力值或和變形曲線。
在萬測防眩板疲勞試驗機的試驗數(shù)據(jù)支持下,廣大用戶可以更好地了解和反映防眩板產(chǎn)品的性能特點,為防眩板的生產(chǎn)、設(shè)計和使用提供一定技術(shù)支撐,進一步推進產(chǎn)品優(yōu)化升級,萬測也會繼續(xù)專注材料力學(xué)檢測領(lǐng)域,為大家?guī)砀鼉?yōu)質(zhì)、專業(yè)、高效、先進的檢測產(chǎn)品和服務(wù)。
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