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汽輪機組的真空系統(tǒng)是由抽真空系統(tǒng)和密封蒸汽系統(tǒng)兩部分組成，蒸汽與循環(huán)冷卻水的熱交換情況主要取決于凝汽器的換熱面積、循環(huán)冷卻水溫度(循環(huán)冷卻水溫度取決于當?shù)氐沫h(huán)境溫度)和循環(huán)水量。所以要確保凝汽器內(nèi)具有良好的真空，應保證抽真空系統(tǒng)性能良好同時有足夠大的凝汽器換熱面積和足夠的循環(huán)冷卻水量。但凝汽器及其連接設備的不嚴密又會導致真空變差，如何提高真空嚴密性？

一、大小修時對真空系統(tǒng)進行高位灌水查漏

凝汽器灌水水位要灌到汽封洼窩以下，并接有臨時軟管水位計專門監(jiān)視水位，在不影響機組啟動計劃的前提下，盡可能的保持較長時間，以便發(fā)現(xiàn)微小漏點。這是調(diào)試、檢修期間查找漏點的常用方法。

二、軸封系統(tǒng)運行狀況對真空的影響

1. 軸封加熱器低水位運行狀況。某些機組軸封加熱器的疏水直接匯入凝汽器，靠回水提升閥維持軸加水位，若由于閥門工作異常導致加熱器水位過低甚至無水位，則凝汽器通過軸抽風機便與大氣相連，從而引起凝汽器漏真空，此時應將軸加回水導至外排，以隔斷凝汽器與外界聯(lián)通；而軸加疏水設置水封的機組，因為有水封隔絕能隔斷凝汽器與外界相通，但軸加水位過低會失去監(jiān)視，時間過長可能導致水封破壞，所以應及時調(diào)節(jié)軸加水位是*重要的措施，水封投退相對復雜，且容易造成系統(tǒng)漏真空，應規(guī)范操作。

2. 軸封自密封系統(tǒng)運行狀況。即在機組啟動和低負荷時利用來自冷再、輔助蒸汽和主蒸汽之一向軸封母管供汽，直至70%額定負荷以上實現(xiàn)高中壓缸自密封，其泄汽可供低*封用汽。實現(xiàn)軸封系統(tǒng)的*自密封。但是，就是在40%～70%額定負荷區(qū)間內(nèi)，由于設計和安裝的原因，軸封母管壓力只能維持大約23～35KPa，不足以實現(xiàn)低壓缸密封用汽，尤其是夏季運行，這時運行人員一般通過繼續(xù)摻入冷再或輔助蒸汽，使軸封母管壓力維持40KPa以上，這樣可使凝汽器真空升高。但是這樣正常運行中又得時刻的注意監(jiān)視各軸端向外冒汽的情況，以防止機組潤滑油帶水。針對此情況可采用軸封供汽、回汽的管路加粗的方法，以滿足不同負荷工況的需求。

3. 系統(tǒng)熱工壓力表計顯示異常。凝汽器壓力表和軸封供汽壓力表測量不準，導致判斷不準從而不好做調(diào)整。運行人員要認真做好日常檢查和調(diào)整工作，對于有缺陷的設備要及時提出，向有關部門匯報，及時更換。

三、進一步整改與真空系統(tǒng)相聯(lián)系的設備和系統(tǒng)

1．廠房中空氣門、放空氣管大都是帶有泄漏，很難進行嚴密性治理，且無工質(zhì)回收作用，一般盡量避免排空門與真空系統(tǒng)直接相連。

2．要將與真空系統(tǒng)相連的所有管道和閥門統(tǒng)統(tǒng)檢查并檢修一遍比較難以實現(xiàn)，所以應重視焊口、蘭盤、裂紋、閥門的嚴密性工作，檢修維護工作細致到位，運行人員在正常操作中嚴格遵守所有非調(diào)整閥門，尤其是真空系統(tǒng)的閥門，常開閥應保證開展，常閉閥就確保關嚴;需要注水的先注水，應該通水封的先通水封。

3．對凝結水補水系統(tǒng)進行改造，補水箱與凝汽器靜壓補水管道*好有“U”型管區(qū)，否則補水箱液位過低會引起漏真空；

4．對反復出現(xiàn)泄漏的部位重點監(jiān)視加強管理并限期解決。

四、防止給水泵密封水（密封水為凝結水提供）系統(tǒng)漏空氣

以某1000W機組為例，該機組給水泵密封水經(jīng)3級水封回到凝汽器，水封筒至凝汽器的管路是從水封筒第三級頂部中間接出，水封筒頂部存在空間，隨密封水回水漏入的空氣在水封筒頂部積存。同時當凝汽器真空高時，水封筒的水封作用被破壞，空氣便通過回水管進入凝汽器而影響凝汽器真空；當凝汽器真空降到一定值時，抽吸能力減弱，水封筒重新建立起水封作用，這時真空便不再下降，而趨于穩(wěn)定。還有當密封水壓力過低時，密封水回水攜帶的空氣量增大，致使水封筒內(nèi)水封被破壞，造成凝汽器真空下降?？梢圆扇∫韵麓胧?/p>

1. 適當開大給水泵密封水調(diào)門，增加密封水壓力，直至排水管滴水為止，從而防止空氣漏入。

2. 給水泵備用時，密封水壓力應保持略高于該泵運行時的壓力，防止啟泵時密封水壓力降低。

3. 保持熱井水位不要太低，凝結水母管壓力正常。

4. 真空高時，稍稍打開水封筒的補水門，保持連續(xù)補水。

5. 可以取消多級水封，改為低位水箱，在水箱去凝汽器管路上設自動調(diào)節(jié)閥，維持水箱中一定水位，保持凝汽器真空。

五、注意燃機熱網(wǎng)系統(tǒng)對機組真空的影響

燃機的熱網(wǎng)系統(tǒng)一般接在中壓缸排氣管上，沖轉前低壓缸進汽門全開后，在汽輪機沒有進汽前，熱網(wǎng)系統(tǒng)通過低壓缸跟凝汽器相通，空氣倒流回凝汽器影響真空。此外，熱網(wǎng)系統(tǒng)回水可能直接回凝汽器，應注意監(jiān)視熱網(wǎng)加熱器水位時刻保持正常。

六、注意監(jiān)視凝汽器的電導測量裝置

排污門誤開或其他原因導致空氣漏進凝汽器，從而影響真空。