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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能相對(duì)簡(jiǎn)單，基本功能設(shè)計(jì)可以通過(guò)使用伺服放大器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成。而智能執(zhí)行器具有人機(jī)交互、智能控制、通訊等相對(duì)復(fù)雜的功能，需要在傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的基礎(chǔ)上增加一些新的模塊來(lái)支持這些功能。

　　智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的基本功能模塊主要由主控單元、接口模塊、電源模塊、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊、伺服驅(qū)動(dòng)控制模塊和檢測(cè)反饋模塊組成。智能調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的主控單元接收上位機(jī)通過(guò)CAN總線傳輸?shù)拿?，并結(jié)合被調(diào)節(jié)對(duì)象(如閥門)的檢測(cè)傳感器反饋的信號(hào)，然后主控CPU計(jì)算出所需的速度控制信號(hào)，再將信號(hào)傳輸給伺服驅(qū)動(dòng)控制模塊，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，使被控對(duì)象(閥門)的開(kāi)度在理想時(shí)間內(nèi)達(dá)到合理的位置。智能調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器采用現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)將伺服放大器和功率驅(qū)動(dòng)模塊緊密連接，實(shí)現(xiàn)了主控單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的雙向通信、在線校準(zhǔn)、自診斷和保護(hù)等多種功能，大大提高了控制精度和設(shè)備運(yùn)行的安全性。

　　任何一種技術(shù)的進(jìn)步都與其他相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步息息相關(guān)，執(zhí)行器的發(fā)展離不開(kāi)微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步。隨著這些相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的發(fā)展趨勢(shì)是:智能變頻技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)、高效變頻電機(jī)及傳動(dòng)技術(shù)、S9工作系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)力平衡定位技術(shù)、故障診斷與保護(hù)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、抗電磁干擾技術(shù)、機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)、數(shù)字控制技術(shù)等。