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為你介紹SMC增壓閥工作原理及注意事項
SMC增壓閥通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在一起。
SMC增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
增壓閥在壓力機上的應用
滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要,滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響,平衡裝置越大,對整機布置影響越大。采用增壓閥后,氣壓增,平衡缸尺寸減少,儲氣筒直徑減少,同時減少整機重量,減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后,參考以前的設計經(jīng)驗,可以減少上橫梁的設計空間,縮小整機外形尺寸,減少整機重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小,儲氣筒的直徑和長度也隨之減小,設計空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺沖床可以節(jié)約設計成本5~10萬元;同時減少了加工制造困難,縮短了裝配周期。 [1]
一種新穎的增壓閥
語音
在有些情況下需要將氣路中的壓力升,如主氣路壓力下降 ,不能氣動裝置的使用壓力, 維持氣動裝置正常工作 , 或者需要局部少量的壓氣 體,為此可通過增壓閥,將氣路中的壓力增。這 樣做與建立壓氣源相比 ,可降低成本和節(jié)省能源 。
工作原理
SMC增壓閥倍增壓閥的工作原理圖,輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。這樣右活塞左移,帶動左活塞也左移,增壓室B 增壓,打開單向閥D從出口送出壓氣體,單向閥B 在壓差作用下關閉。右活塞走到頭 使換向閥切換 則驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,左活塞反向運動,增壓 室A增壓,打開單向閥C,繼續(xù)從輸出口送出壓氣 體單向閥A在壓差作用下關閉,單向閥B打開,輸入 的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復進行,便可從 輸出口送出壓氣體。出口壓力反饋至調(diào)壓閥 可使 出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力 時 可調(diào)整調(diào)壓閥的手輪 便能得到在增壓比范圍內(nèi)的 任意設定的壓力 。
流量特性
是大流量為400 L/min的2倍增壓閥的流量特性曲線。不增壓 ,即調(diào)壓閥*關閉時, 進口氣體經(jīng)4個單向閥從出口排出,出口壓力P2與進口壓力p 1相等,出口流量大。隨增壓比增大,出口流量減少,當增壓比達大時,出口流量為零。大流量與不增壓時的進口壓力成正比。氣路中的壓力通常不 于1. 0 MPa增壓后的壓力范圍為0. 2 ~ 2 MPa為了減小出口壓力的脈動,出口側(cè)應設置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不于0.5MPa,則可用4倍增壓 閥將壓力提到0. 2 ~2 MPa將圖1所示2倍增壓閥 左右活塞面積比變?yōu)镾左/S右=3,單向閥A和C與右 缸的右腔相連 2倍增壓閥即變?yōu)?倍增壓閥。
特點
1)體積小,使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關閥、壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。
選用
SMC增壓閥增壓閥原理圖及流量特性曲線(1張)
某氣動設備,需1. 2 MPa壓九要供給100 L/min 的流量,從圖2知可選用大流量為400 L/min的2倍 增壓閥,進口壓力應達到0.65 -0. 75 MPa若要供給 300 L/min流量的1. 5 MPa壓力的壓縮空氣,從圖2可知,沒有合適的增壓閥。在這種情況下 ,可在增壓閥后 面配置一個相應容積的氣罐,以便短時間供應較大流量的壓氣體。
氣路中或個別裝置需要使用壓 氣路中或個別裝置需要使用壓 空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸,但又必須確保輸出力 空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸, 空間狹小 氣控式遠距離操作,必須以增壓來彌補壓力損失 氣控式遠距離操作, 氣控式遠距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的輸出力的場合
使用注意事項
SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動,出口側(cè)應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定,可按先導壓力是出口壓 力的二分來設定先導壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應夾持增壓閥兩端搬運,不要拿中間的黑色凸部手輪
相關產(chǎn)品
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