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伴隨著人們生活質(zhì)量的提高，以及人們對(duì)美好生活的向往，人們開始更加注重環(huán)境污染問題的解決，各種污染問題層出不窮，為人們的生活帶來了巨大的影響。

如今，噪音污染已經(jīng)成為了僅次于大氣與水污染的第三大污染源。霧霾會(huì)使我們的呼吸道感染，噪音同樣也能讓你不能集中注意力，加神經(jīng)衰弱，加心臟病，加神經(jīng)性耳聾。

為了保證正常的休息和睡眠，聲音不能超過50分貝；

為了保證工作和學(xué)習(xí)，聲音不能超過70分貝；

當(dāng)聲音達(dá)到80分貝的時(shí)候，人的耳朵就會(huì)開始難受，如果長時(shí)間處于超過120分貝的聲音環(huán)境中，就會(huì)造成聽力受損。 

噪聲的危害還來自于它的掩蔽效應(yīng)。噪聲的掩蔽效應(yīng)是指一個(gè)聲音的聽閾因另外一個(gè)或多個(gè)聲音的存在而提高的現(xiàn)象。在工業(yè)生產(chǎn)上，噪聲的掩蔽效應(yīng)是廣泛存在的。這一掩蔽效應(yīng)經(jīng)常使操作人員聽不到事故的前兆和警戒信號(hào)（行車信號(hào)、危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)等）而發(fā)生工傷事故，或者由于噪聲掩蔽了指令信號(hào)而引起誤操作亦會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

在工廠車間中，機(jī)器運(yùn)行所產(chǎn)生的轟鳴聲是噪聲的主要來源，例如在藥廠中，噪音來源有切藥機(jī)、風(fēng)機(jī)、破碎粉碎機(jī)等，其中有的大功率風(fēng)機(jī)響度可達(dá)120分貝以上。如果車間內(nèi)工人長期處于高噪聲的環(huán)境下，就容易導(dǎo)致耳聾，耳鳴等癥狀。

不少工廠因?yàn)?/font>車間機(jī)器運(yùn)行時(shí)噪聲超標(biāo)，而無法通過環(huán)保檢測(cè)，因此做好環(huán)境噪音污染的監(jiān)測(cè)技術(shù)，明確噪聲分貝值以及分布情況來確定降噪方案是很有必要的。

上個(gè)世紀(jì)50年代，隨著我國現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。一門新興的科學(xué)技術(shù)噪聲控制學(xué)應(yīng)運(yùn)而生，20世紀(jì)70年代以后，噪聲測(cè)量儀器已具備了自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)處理等功能。呈現(xiàn)出實(shí)時(shí)分析智能化的特點(diǎn)。很多儀器將常規(guī)測(cè)量和信號(hào)處理分析系統(tǒng)合于一體。朝小型化、智能化方向發(fā)展。

噪聲傳感器大都采用具有高靈敏度的電容式麥克風(fēng)話筒，環(huán)境中的聲波會(huì)使話筒內(nèi)部的駐極體薄膜發(fā)生震動(dòng)，導(dǎo)致電容的變化，從而產(chǎn)生與之對(duì)應(yīng)變化的微小電壓，實(shí)現(xiàn)聲音信號(hào)到電信號(hào)的轉(zhuǎn)變，從而獲得噪聲數(shù)值。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，如今的噪聲傳感器能夠支持模擬量、RS485、GPRS等多種信號(hào)輸出方式，信號(hào)穩(wěn)定，方便對(duì)工廠車間不同位置的噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)；檢測(cè)量程高達(dá)30dB~120dB，測(cè)量頻率能夠達(dá)到20~12.5KHz之間，基本滿足各行業(yè)內(nèi)對(duì)再生監(jiān)控測(cè)量的需要。

管理人員能夠通過相應(yīng)的監(jiān)控軟件是實(shí)時(shí)查看車間內(nèi)噪聲數(shù)值，并根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)制定合理的降噪方案，確保安全生產(chǎn)，保護(hù)車間內(nèi)工作人員的身體健康。

產(chǎn)業(yè)革命以來，各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用，給人類社會(huì)帶來了繁榮與進(jìn)步，但同時(shí)也產(chǎn)生了越來越多并且越來越強(qiáng)的噪聲污染，我們不能盲目的通過停止發(fā)聲源去消除噪聲，我們能做的只有通過對(duì)噪聲的不斷監(jiān)測(cè)，獲得更多的數(shù)據(jù)去尋找治理噪聲的辦法。