KTR007-C汽车电缆低温卷绕试验装置简介：
汽车电缆低温卷绕试验装置适用于单芯电线或多芯电线的单个线芯，进行低温性能的卷绕试验，本装置需配合低温箱使用，卷绕方式为手动卷绕。
KTR007-C汽车电缆低温卷绕试验装置主要参数：
卷绕试样:≦120mm2；
卷绕棒直径：Φ3、4、7.5、9.6、12、15、17.4、25、30、32、52、58、98.5mm共13支；
重物砝码：0.5、2.5、5、8kg各二个；10kg四件
试样卷绕圈数：小于3圈；
工位：2个；
KTR007-C汽车电缆低温卷绕试验方法：
本试验装置配合低温箱使用。
1.准备工作：准备两个600mm试样，从每端去除25mm绝缘 ，
根据试样大小对照表格选取卷绕芯轴和砝码，卷绕速度和圈数
2.安装“卷绕连接轴”：先将卷绕架放入低温箱内，再将“卷绕连接轴”从低温箱内插入箱体左侧孔里，并和“卷绕架”连接。
3.安装“芯轴”：先把右侧“顶杆”部分按进去（内置弹簧），把“芯轴”插入左侧“传动轴套”，然后把“芯轴”插入右侧“顶杆”内，zui后松开右侧“顶杆”，在弹簧作用下自动顶住芯轴。
4.试样的安装：试样一端穿入芯轴上的孔并用螺丝锁紧来固定试样，将试样另一端扎出一个圈用于砝码悬挂，注意保证挂上砝码后试样紧绷或砝码基本离地。然后将“卷绕手柄”和“卷绕连接轴”连接。
5、试样和芯轴应在冷冻箱（低温箱）内放置zui少4h。
6、然后按照上表的卷绕速度和圈数，对试样进行手动卷绕。
注意卷绕过程中不要松开“卷绕手柄”，否则会造成人员受伤。
7、低温卷绕后，允许将试样返回到室温，进行目视检查。如果目视检查不露道题，进行耐压试验。
8、要求卷绕后，目视不应露导体，在耐电压试验期间不应发生击穿。
KTR007-C汽车电缆低温卷绕试验注意事项：
本装置用于低温环境，在实验结束打开箱门时，装置表面会迅速液化--结冰。为避免轴承处残留水质，在下次试验时会冻死轴承，每次试验前应将装置卷绕轴部位擦干或自然晾干。
苏州凯特尔仪器生产试验装置类还有：低温拉伸试验装置、低温卷绕试验装、低温冲击试验装置、抗开裂卷绕试验装置、高温压力试验装置、热延伸试验装置等！