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　　ABB 渦輪增壓系統(tǒng)助力“中國(guó)制造”

　　2017-07-05 - ABB 渦輪增壓器助力11艘中國(guó)有史以來(lái)建造的zui大箱位集裝箱船

　　2017年7月6日，中國(guó)建造的zui大型集裝箱船——20000標(biāo)箱中遠(yuǎn)海運(yùn)金牛座成功下水，其主發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了ABB渦輪增壓器。

　　這是上海外高橋造船有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的*艘20000標(biāo)箱集裝箱船。中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司是第四大集裝箱運(yùn)輸公司。

　　該公司定制的另外10艘20000標(biāo)箱集裝箱船將采用相同的ABB渦輪增壓器配置。中遠(yuǎn)海運(yùn)現(xiàn)有集裝箱船311艘，總運(yùn)力為164萬(wàn)標(biāo)箱。

　　每臺(tái)主機(jī)將配備三臺(tái)船用二沖程渦輪增壓器A180-L,該型號(hào)渦輪增壓器專(zhuān)為大型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)。為滿足在集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)上優(yōu)化船隊(duì)燃料成本的需求，這些渦輪增壓器可提高船舶發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率和靈活性，

　　幫助運(yùn)營(yíng)商滿足 IMO(海事組織)Tier II 排放標(biāo)準(zhǔn)，將燃料消耗量降至zui低。在這艘新船及其姊妹船上，四臺(tái)輔機(jī)將分別應(yīng)用一臺(tái)四沖程 TPL-67C 渦輪增壓器。

　　這些都是所有 ABB 渦輪增壓器中的型號(hào)，具有良好的可靠性，這對(duì)于輔機(jī)而言至關(guān)重要。

　　由ABB提供維護(hù)服務(wù)。我們希望通過(guò)為全新的高運(yùn)力集裝箱船提供產(chǎn)品，繼續(xù)合作的新篇章。